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多选题
()等主要造成汽车排放污染物。
A

内燃机内混合气燃烧

B

制动衬片的磨损

C

离合器衬片的磨损

D

轮胎摩擦磨损


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下列造成汽车排放污染物的有( )。 A、内燃机内混合气燃烧B、制动衬片的磨损C、离合器衬片的磨损D、以上皆是

考题 通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于:( )A、0.8mmB、2.0 mmC、2.5mmD、5.0 mm

考题 制动距离过长引起的原因有制动液不足,制动盘磨损,制动踏板空行程过长,()等。A、胎压不一致B、制动衬片磨损过度C、车轮损坏D、制动踏板无自由行程

考题 离合器的磨擦衬片磨损后,压盘的总压力()。A、减小B、增加C、保持不变D、忽大忽小

考题 机械式离合器打滑—原因及排故方法()A、摩擦衬面有油或污垢——清除或更换B、摩擦衬面过度磨损——更换C、轮胎气压不等——调整气压D、飞轮、压盘变形——更换

考题 当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()A、仅更换被磨损的制动蹄B、更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄C、四个后制动蹄D、制动蹄与制动鼓

考题 哪些情况需要更换衬片或制动蹄?()。A、破裂B、油污严重C、磨损到极限D、衬片烧烛

考题 造成离合器发抖的原因是()。A、离合器片磨损B、离合器压盘磨损C、摩擦片铆钉松动D、压盘弹簧软

考题 离合器摩擦片磨损严重会造成起步时离合器()。

考题 用什么评价制动器摩擦衬片的磨损特性?

考题 离合器打滑原因之一是摩擦衬片表面()。A、铆钉松动B、烧蚀C、磨损过甚D、被油污染

考题 通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于:()A、0.8mmB、2.0mmC、2.5mmD、5.0mm

考题 ()等主要造成汽车排放污染物。A、内燃机内混合气燃烧B、制动衬片的磨损C、离合器衬片的磨损D、轮胎摩擦磨损

考题 离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀,不会影响离合器传动。

考题 下列对于鼓式制动器由于机械故障引起的不正常制动的故障原因分析错误的是()。A、摩擦衬片表面软化B、摩擦衬片表面硬化C、制动鼓进水D、摩擦衬片磨损

考题 造成制动距离过长故障的是()A、制动液不足B、胎压不一致C、制动盘磨损D、制动踏板空行程过长E、制动衬片磨损过度

考题 推土、铲运机主离合器打滑是因为()。A、发动机转速不稳定B、主离合器摩擦片有油污染或磨损C、挠性连接块破裂D、制动器摩擦片磨损

考题 离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙,以保证摩擦衬片磨损后,离合器仍处于完全结合状态。

考题 汽车离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。

考题 离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀,可能会破坏静平衡。()

考题 离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀,可能会导致离合器静平衡的破坏。

考题 多选题()等主要造成汽车排放污染物。A内燃机内混合气燃烧B制动衬片的磨损C离合器衬片的磨损D轮胎摩擦磨损

考题 单选题造成离合器发抖的原因是()。A 离合器片磨损B 离合器压盘磨损C 摩擦片铆钉松动D 压盘弹簧软

考题 多选题机械式离合器打滑—原因及排故方法()A摩擦衬面有油或污垢——清除或更换B摩擦衬面过度磨损——更换C轮胎气压不等——调整气压D飞轮、压盘变形——更换

考题 问答题用什么评价制动器摩擦衬片的磨损特性?

考题 单选题离合器打滑原因之一是摩擦衬片表面()。A 铆钉松动B 烧蚀C 磨损过甚D 被油污染

考题 单选题当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()A 仅更换被磨损的制动蹄B 更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄C 四个后制动蹄D 制动蹄与制动鼓

考题 多选题哪些情况需要更换衬片或制动蹄?()。A破裂B油污严重C磨损到极限D衬片烧烛