考题
接触网作业车发动机起动后,非使用端操纵台制动阀通向制动管的截断塞门置于()位。
考题
接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。A、12B、10C、15
考题
当接触网作业车实施紧急制动时，必须迅速切断动力。
考题
在正常情况下，调整接触网作业车运行速度或将其停在规定地点所实行的制动称为（）制动。
考题
《接触网作业车管理规则》第71条：接触网作业车各种仪表、制动部件的校验有何规定？
考题
接触网作业车连挂运行时，除本务车外，其他连挂的接触网作业车必须关断自动制动阀通向列车管的截断塞门。
考题
《接触网作业车管理规则》第68条：新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离及误差是如何规定的？
考题
（）制动是接触网作业车的主要制动方式。A、空气B、基础C、手
考题
接触网作业车各种仪表、制动部件的校验，须由（）的单位承担。
考题
接触网作业车右侧双针压力表的红针显示制动管压力。
考题
当接触网作业车超速时，监控装置可自行启动常用制动或紧急制定。
考题
接触网作业车制动系统由空气制动、手制动和（）制动等组成
考题
接触网作业车进行制动机初检试验时，副司机应听从司机指挥，下车确认制动缸活塞行程。
考题
接触网作业车右侧双针压力表的黑针显示制动缸的压力。
考题
问答题试述轨道车与接触网作业车人力制动机的作用？
考题
问答题《接触网作业车管理规则》第71条：接触网作业车各种仪表、制动部件的校验有何规定？
考题
判断题基础制动是接触网作业车的主要制动方式。A
对B
错
考题
填空题接触网作业车各种仪表、制动部件的校验，须由（）的单位承担。
考题
填空题接触网作业车发动机起动后，非使用端操纵台制动阀通向制动管的截断塞门置于（）位。
考题
单选题接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。A
12B
10C
15
考题
判断题接触网作业车连挂运行时，除本务车外，其他连挂的接触网作业车必须关断自动制动阀通向列车管的截断塞门。A
对B
错
考题
问答题《接触网作业车管理规则》第68条：新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离及误差是如何规定的？
考题
填空题接触网作业车制动系统由空气制动、手制动和（）制动等组成
考题
判断题接触网作业车进行制动机初检试验时，副司机应听从司机指挥，下车确认制动缸活塞行程。A
对B
错
考题
填空题在正常情况下，调整接触网作业车运行速度或将其停在规定地点所实行的制动称为（）制动。