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问答题
列车接近时,防护人员的标准用语?

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考题 本站作业至作业人员回到______、区间作业回到______时,现场防护员方可停止防护。防护时需用语标准,及时准确。

考题 上道作业列车防护联控标准用语规定:列车通过作业组位置时,现场防护员应向()汇报“XX(驻站),X行或X道客/货车通过第X作业组,X时X分”。驻站联络员应回答:“X时X分通过第X作业组,XX(驻站)明白”。

考题 邻站开车时,防护人员的标准用语?

考题 驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既:列车接近前方车站时,预报列车一接近;列车进入前方车站即将进入作业区间时,确报列车二接近;列车进入作业区间时警报三接近,督促并落实作业人员、机具下道避车。()A、对B、错

考题 现场防护员及看守、巡守人员接车标准,列车接近()m举旗接车,或在瞭望不良地段,以列车露头为开始。A、100B、200C、300D、400

考题 防护员熟知联控用语、防护方法和列车运行图,工作中使用规范防护用语,严禁私自脱岗、离岗。()A、对B、错

考题 上道作业人员要严格执行防止()控制措施、上道作业防护联控程序和《上道作业列车防护联控标准用语》。A、电动工具伤害B、道岔扳动伤害C、车辆伤害D、高空作业伤害

考题 列车接近通告的标准用语是什么?

考题 列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控联控。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次列车,前方信号没有开放。

考题 列车由出[入]场线进入正线联控时机:ATS工作站权限车站时,列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号未开放,由车站值班员(行车)向列车司机进行联控。

考题 列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控。

考题 在桥梁、隧道处所施工检修电缆径路,应注意();必须按规定设置防护人员,指定专人担任瞭望防护工作,列车接近时必须按规定下道,保证人身安全。

考题 在桥梁、隧道处所施工检修电缆径路,应注意来往列车;必须按规定设置防护人员,指定专人担任()防护工作,列车接近时必须按规定下道,保证人身安全。

考题 开放信号、列车邻站开出、列车接近时,防护员要及时通知作业人员。

考题 列车在车站扣车时,人工广播标准用语是什么?

考题 列车接近时,防护人员的标准用语?

考题 单选题防护员熟知联控用语、防护方法和列车运行图,工作中使用规范防护用语,严禁私自脱岗、离岗。()A 对B 错

考题 填空题上道作业列车防护联控标准用语规定:列车通过作业组位置时,现场防护员应向()汇报“XX(驻站),X行或X道客/货车通过第X作业组,X时X分”。驻站联络员应回答:“X时X分通过第X作业组,XX(驻站)明白”。

考题 问答题邻站开车时,防护人员的标准用语?

考题 单选题驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既:列车接近前方车站时,预报列车一接近;列车进入前方车站即将进入作业区间时,确报列车二接近;列车进入作业区间时警报三接近,督促并落实作业人员、机具下道避车。()A 对B 错

考题 判断题列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控联控。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次列车,前方信号没有开放。A 对B 错

考题 填空题守机联控用语为:列车头部越过“()”后,列车司机:“××(看守点)××(次)接近”;看守人员:“××(次)××(看守点)正常通过(或停车)”;列车司机:“××(次)正常通过(或停车),司机明白”。

考题 判断题开放信号、列车邻站开出、列车接近时,防护员要及时通知作业人员。A 对B 错

考题 问答题列车接近通告的标准用语是什么?

考题 填空题在桥梁、隧道处所施工检修电缆径路,应注意来往列车;必须按规定设置防护人员,指定专人担任()防护工作,列车接近时必须按规定下道,保证人身安全。

考题 单选题上道作业人员要严格执行防止()控制措施、上道作业防护联控程序和《上道作业列车防护联控标准用语》。A 电动工具伤害B 道岔扳动伤害C 车辆伤害D 高空作业伤害

考题 单选题现场防护员及看守、巡守人员接车标准,列车接近()m举旗接车,或在瞭望不良地段,以列车露头为开始。A 100B 200C 300D 400