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单选题
下列关于噪声测量的说法中不正确的是()。
A

城市区域环境噪声测量应选在无雨、无雪、风力小于4级气候条件下进行

B

城市道路交通噪声测量时,测点应选在两路口之间,路边人行道上,离车行道的路沿20cm处,离路口应大于50cm

C

铁路边界噪声测量中,铁路边界指距离铁路外侧轨道中心线50m处

D

机场周围飞机噪声测量应满足无雨、无雪,地面上10m高处的风速不大于5m/s,相对湿度为30%~90%的气候条件


参考答案

参考解析
解析: 铁路边界噪声测量中,铁路边界指距离铁路外侧轨道中心线50m处
更多 “单选题下列关于噪声测量的说法中不正确的是()。A 城市区域环境噪声测量应选在无雨、无雪、风力小于4级气候条件下进行B 城市道路交通噪声测量时,测点应选在两路口之间,路边人行道上,离车行道的路沿20cm处,离路口应大于50cmC 铁路边界噪声测量中,铁路边界指距离铁路外侧轨道中心线50m处D 机场周围飞机噪声测量应满足无雨、无雪,地面上10m高处的风速不大于5m/s,相对湿度为30%~90%的气候条件” 相关考题
考题 道路交通噪声测量应选取市区交通干线一侧的人行道上,距马路沿20cm处,此处距两交叉路口应大于60cm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 进行噪声测量时,应在无雨、无雪的气候条件下进行,风速超过()时,应停止测量。 A、2米/秒B、3米/秒C、4米/秒D、5米/秒

考题 下列说法中不正确的是()A、 城市区域环境噪声测量应选在无雨、无雪、风力小于4级气候条件下进行;B、 城市道路交通噪声测量时,测点应选在两路口之间,路边人行道上,离车行道的路沿20cm处,离路口应大于50cm;C、 铁路边界噪声测量中,铁路边界指距离铁路外侧轨道中心线50m处;D、 机场周围飞机噪声测量应满足无雨、无雪,地面上10m高处的风速不大于5m/s,相对湿度为30%~90%的气候条件

考题 根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()。 A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》 B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》 D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》

考题 根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于环境噪声监测执行标准的说法,正确的是()。A:农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》B:商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》C:机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》D:交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》

考题 (2017年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声测量方法》 B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》 D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

考题 (2015年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》 B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》 D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》

考题 根据《环境影响评价技术导则一一声环境》,关于声环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是( ) 。 A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》 B.农贸市场场界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 D.铁路项目施工场地边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准

考题 根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是( )A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》 B.铁路施下场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》 D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

考题 《铁路边界噪声限值及测量方法》中规定,测量时背景噪声应比铁路噪声低( )(A)dB以上,若两者声级差值小于该值,需进行修正。A.8 B.10 C.12 D.15

考题 据《社会生活环境噪声排放标准》,下列关于社会生活环境噪声测量条件的说法,正确的有()。A:测量应在无雨雪、无雷电天气、无风时进行B:不得在特殊气象条件下测量C:测量应在被测声源正常工作时间进行,同时注明当时的工况D:测量应在无雨雪、无雷电、无霜天气,风速为5m/s以下时进行E:不得不在特殊气象条件下测量时,应采取必要措施保证测量准确性,同时注明当时采取的措施及气象情况

考题 测量城市环境噪声时,应在无雨、无雪的天气条件下进行,当风速超过多少时应停止测量?(  ) A.2.5m/s B.5.5m/s C.8m/s D.10m/s

考题 测量城市环境噪声时,应在无雨、无雪的天气条件下进行,当风速超过多少时应停止测量? A.2.5m/s B. 5. 5m/s C. 8m/s D. 10m/s

考题 《铁路边界噪声限值及测量方法》中规定,测量时背景噪声应比铁路噪声低()以上,若两者声级差值小于该值,需进行修正。A8dBA.BB.10dBCC.12dBDD.15dB

考题 在环境噪声现状测量中,下列()噪声不需增加昼间、夜间的测量次数。A生活B道路交通C铁路D飞机机场

考题 在交通干线两侧的马路边或人行道上设噪声监测点,应离马路20cm处,离路口距离应大于30m

考题 工厂及有可能造成噪声污染的企事业单位的边界噪声的测量应在无雨、无雪的气候中进行,风力为()m/s以上时停止测量。A、5.5B、3.5C、2.86

考题 噪声测量条件应是无大风、无雨、无雪。

考题 下列关于噪声测量的说法中不正确的是()。A、城市区域环境噪声测量应选在无雨、无雪、风力小于4级气候条件下进行B、城市道路交通噪声测量时,测点应选在两路口之间,路边人行道上,离车行道的路沿20cm处,离路口应大于50cmC、铁路边界噪声测量中,铁路边界指距离铁路外侧轨道中心线50m处D、机场周围飞机噪声测量应满足无雨、无雪,地面上10m高处的风速不大于5m/s,相对湿度为30%~90%的气候条件

考题 铁路边界噪声测量中,铁路边界指距离铁路外侧轨道中心线50m处。

考题 单选题《铁路边界噪声限值及测量方法》中规定,测量时背景噪声应比铁路噪声低( )dB以上,若两者声级差值小于该值,需进行修正。A 8B 10C 12D 15

考题 单选题下列说法中不正确的是()A 城市区域环境噪声测量应选在无雨、无雪、风力小于4级气候条件下进行;B 城市道路交通噪声测量时,测点应选在两路口之间,路边人行道上,离车行道的路沿20cm处,离路口应大于50cm;C 铁路边界噪声测量中,铁路边界指距离铁路外侧轨道中心线50m处;D 机场周围飞机噪声测量应满足无雨、无雪,地面上10m高处的风速不大于5m/s,相对湿度为30%~90%的气候条件。

考题 单选题据《社会生活环境噪声排放标准》,下列关于社会生活环境噪声测量条件的说法,正确的有( )。A 测量应在无雨雪、无雷电天气、无风时进行B 不得在特殊气象条件下测量C 测量应在被测声源正常工作时间进行,同时注明当时的工况D 测量应在无雨雪、无雷电、无霜天气,风速为5m/s以下时进行

考题 单选题在环境噪声现状测量中,下列()噪声不需增加昼间、夜间的测量次数。A 生活B 道路交通C 铁路D 飞机机场

考题 单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是( )A 机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B 铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C 城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D 商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

考题 判断题铁路边界噪声测量中,铁路边界指距离铁路外侧轨道中心线50m处。A 对B 错

考题 多选题环境噪声测量标准方法包括()。A《城市区域环境噪声测量方法》(GB./T14623—93)B《工业企业厂界噪声测量方法》(GB.12349—90)CC.《建筑施工场界噪声测量方法》(G12524一90)DD.《铁路边界噪声限值及其测量方法》(G12525—90)