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判断题
线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
线路发生安全故障时, 立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车, 并在故障地点设置停车信号, 如嘹望困难, 遇降雾、 暴风雨、 扬沙等恶劣天气或夜间, 还应()。 设有固定信号机时, 应先使其显示停车信号。
考题
立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车, 并在故障地点设置停车信号, 如嘹望困难, 遇降雾、 暴风雨、 扬沙等恶劣天气或夜间, 还应(), 设有固定信号机时, 应先使其显示停车信号。
考题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法,首先应( )。A.立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号B.立即先后报告工长、车间主任及段调度C.立即急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号D.立即安设响墩进行防护
考题
列车在运行中机车信号或列车运行监控记录装置故障时,列车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告列车调度员或就近车站值班员,列车按规定速度运行至前方站停车处理。双机牵引时,重联、本务机车进行互换;在单机牵引情况下,停车后()。
考题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。A、慢行牌B、作业标C、减速地点标D、停车信号
考题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法说法正确的是()。A、应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号B、当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号C、如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号D、设有固定信号机时,应先使其显示停车信号
考题
多选题线路发生危及行车安全故障时的防护办法有()A立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车,并在故障地点设置停车信号,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号;B当确知一端先来车时,应先来车方向、后另一方向的两端,按规定放置响墩,然后返回故障地点;C如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车;D如瞭望困难,遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间,发现来车后,奔向列车前,应在故障地点点燃第二支火炬。E站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障地点,同时按规定设置停车信号防护。
考题
单选题线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。A
慢行牌B
作业标C
减速地点标D
停车信号
考题
填空题列车在运行中机车信号或列车运行监控记录装置故障时,列车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告列车调度员或就近车站值班员,列车按规定速度运行至前方站停车处理。双机牵引时,重联、本务机车进行互换;在单机牵引情况下,停车后()。
考题
多选题线路发生故障时的防护办法按下列()执行。A应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。B当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。C设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。D站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置停车信号防护。
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