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单选题
吊环的吊杆及卡环分别用圆钢及()制作。
A

槽钢

B

扁钢

C

三角铁

D

工字钢


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 制作连模铸造支架时,工作模型正确的准备程序是A、确定就位道→测量卡环末端位置及深度→测画导线→填补倒凹B、确定就位道→测画导线→测画卡环末端位置及深度→填补倒凹C、测量卡环末端位置→测画导线→填补倒凹→确定就位道D、测画导线→填补倒凹→确定就位道→测量卡环末端位置及深度E、填补倒凹→确定就位道→测量卡环末端位置→测画导线

考题 吊环螺钉在使用时,必须拧紧,最好用扳手或圆钢用力扳紧。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在绘制吊杆位置图和吊杆受力图时,线段长度及方向分别代表________。①吊杆及桅柱实际长;②吊杆及桅柱受力大小;③吊杆及桅柱受力方向;④千斤索、稳索、吊货索受力大小及方向。 A.①~③B.②~④C.①③④D.①~④

考题 吊运大模板必须采用卡环,大模板在每次吊运前必须逐一检查吊索具及每块模板上的吊环是否完整有效。() 此题为判断题(对,错)。

考题 吊装不易放稳的构件,应用() A、吊环B、卡环C、单钩D、双钩

考题 预制构件的吊环,必须采用( )制作,且使用时应计算拉应力。A:未经冷拉热轧光圆钢筋 B:未经冷拉热轧带肋钢筋 C:冷拉热轧光圆钢筋 D:冷拉热轧带肋钢筋

考题 预制构件的吊环,必须采用( )制作,且其使用时的计算拉应力应不大于50MPA。A.经冷拉的热轧螺纹钢筋 B.经冷拉的冷轧光圆钢筋 C.未经冷拉的冷轧螺纹钢筋 D.未经冷拉的热轧光圆钢筋

考题 钢筋工程中,预制构件的吊环必须采用()制作。A.经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋 B.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋 C.经冷拉处理的Ⅰ级热轧带肋钢筋 D.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧带肋钢筋

考题 预制吊环钢筋应采用()。A、经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋 B、未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋 C、经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋 D、未经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋

考题 预制构件的吊环,必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作,且其使用时的计划拉应力不应大于()。A、10MPaB、30MPaC、50MPaD、60MPa

考题 变电站工程设计中,我们经常会在钢筋混凝土梁上埋设电力线的拉线环及设备安装检修用的吊环,下列关于拉线环及吊环的描述正确的是()。A、拉线环及吊环应采用HPB300级钢筋制作B、拉线环及吊环钢筋锚入混凝土的深度应≥30d(d为拉线环及吊环钢筋直径)C、拉线环及吊环钢筋应焊接或绑扎在钢筋骨架上D、拉线环及吊环应采用冷加工钢筋制作

考题 卡环用于吊索与构件吊环之间的连接,或用在绑扎构件时扣紧吊索。

考题 在起重工作中,吊环和卸卡(卡环)各有什么用途?

考题 吊运平台的钢丝绳与吊环之间要使用卡环连接,不得将吊钩直接挂吊环。()

考题 209T型转向架的摇枕吊为()。A、长吊杆B、中吊杆C、长吊环

考题 铁路线路分()站线,段管线,岔线及特别用线。

考题 吊环的吊杆及卡环分别用圆钢及()制作。A、槽钢B、扁钢C、三角铁D、工字钢

考题 吊架由()等部分组成。 ①吊杆;②吊环;③升降螺栓A、①③B、①②③C、②③D、①②

考题 在起重工作中,吊环和卡环各有什么用途?

考题 蒸汽吊吊杆及吊挂装置由吊杆、吊钩、滑轮组成。

考题 单选题预制构件的吊环,必须采用( )制作,且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。A 经冷拉的热轧螺纹钢筋B 经冷拉的冷轧光圆钢筋C 未经冷拉的冷轧螺纹钢筋D 未经冷拉的热轧光圆钢筋

考题 判断题吊运平台的钢丝绳与吊环之间要使用卡环连接,不得将吊钩直接挂吊环。()A 对B 错

考题 单选题209T型转向架的摇枕吊为()。A 长吊杆B 中吊杆C 长吊环

考题 单选题关于铸造支架卡环要求的叙述,正确的是(  )。A 宽度与厚度比约为8:10B 卡环的截面呈内圆外平的椭圆形C 卡环末端进基牙倒凹区的深度应根据卡环类型及基牙的不同而改变D 所有卡环臂进入基牙倒凹的长度都为卡环臂全长的末端1/3E 为了保证抛光后的卡环臂符合设计要求,制作时不能将制作熔模放大

考题 单选题钢筋工程中,预制构件的吊环必须采用( )制作。A 经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋B 未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋C 经冷拉处理的I级热轧带肋钢筋D 未经冷拉处理的I级热轧带肋钢筋

考题 填空题铁路线路分()站线,段管线,岔线及特别用线。

考题 单选题吊架由()等部分组成。 ①吊杆;②吊环;③升降螺栓A ①③B ①②③C ②③D ①②