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问答题
中间站牵出线设置条件如何?

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考题 中间站牵出线的有效长,一般不宜短于货物列车长度的一半,困难条件下或调车作业量不大时,也不应短于()。A.300mB.200mC.150mD.100m

考题 牵出线是借机车动力进行调车作业的一种调车设备,下列关于牵出线说法正确的是() A、牵出线通常设于车站货场或技术站调车场的一侧B、牵出线一般设置坡度C、牵出线调出属于平面调车范畴D、牵出线的作业方法是推送法

考题 中间站的()主要供办理列车的会让、待避和旅客列车及摘挂列车在站作业。A、正线B、牵出线C、安全线D、到发线

考题 特高压可控高抗的需求主要体现在()。A、长距离电源输出通道B、有中间落点的长距离输电通道C、进出线集中的中间变电站D、距离终端较远的调压站

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考题 ()一般设置在大量车流集散的地点。A、技术站B、中间站C、区段站D、编组站

考题 由于车站未设置牵出线或牵出线被其他调车作业占用,在调动其他较长车列时,需越过()占用区间进行的调车,称为越出站界调车。A、线路末端警冲标B、进站信号机或站界标C、出站信号机或站界标

考题 中间站牵出线的有效长,一般不宜短于货物列车长度的一半,困难条件下或调车作业量不大时,也不应短于()。

考题 中间站的()主要用于办理列车的会让和旅客列车及摘挂列车在站作业。A、正线B、牵出线C、安全线D、到发线

考题 在中间站,牵出线有效长不应小于()。

考题 横列式中间站的布置特点是()沿正线横向排列。A、牵出线B、安全线C、到发线D、段管线

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考题 单选题中间站的()主要用于办理列车的会让和旅客列车及摘挂列车在站作业。A 正线B 牵出线C 安全线D 到发线

考题 单选题中间站的()主要供办理列车的会让、待避和旅客列车及摘挂列车在站作业。A 正线B 牵出线C 安全线D 到发线

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考题 填空题在中间站,牵出线有效长不应小于()。

考题 判断题中间站牵出线有效长,困难条件下也不能短于200M。A 对B 错

考题 单选题()一般设置在大量车流集散的地点。A 技术站B 中间站C 区段站D 编组站

考题 单选题中间站牵出线的有效长,一般不宜短于货物列车长度的一半,困难条件下或调车作业量不大时,也不应短于()。A 300mB 200mC 150mD 100m

考题 填空题中间站牵出线的有效长,一般不宜短于货物列车长度的一半,困难条件下或调车作业量不大时,也不应短于()。

考题 问答题中间产品如何入站?

考题 单选题横列式中间站的布置特点是()沿正线横向排列。A 牵出线B 安全线C 到发线D 段管线