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单选题
铁路货车穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行()分析
A
危害性
B
裂纹
C
复探
D
超声波
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
铁路货车大裂纹的判定。穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析:确定()和判定()。A、缺陷存在的位置裂纹的尺寸B、裂纹存在的位置缺陷的性质C、缺陷存在的位置缺陷的性质D、裂纹存在的位置裂纹的尺寸
考题
穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析.确定()和判定()。A、缺陷存在的位臵裂纹的尺寸B、裂纹存在的位臵缺陷的性质C、缺陷存在的位臵缺陷的性质D、裂纹存在的位臵裂纹的尺寸
考题
铁路货车自动化超声探伤机,轴身径向穿透探头探伤灵敏度校验:以各径向穿透探头在样板轮上的()达到满幅的80%的dB值为相应探头的探伤灵敏度。A、第2次回波B、第3次回波C、第4次回波D、第5次回波
考题
穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析:确定()和判定()A、缺陷存在的位置、裂纹的尺寸B、裂纹存在的位置、缺陷的性质C、缺陷存在的位置、缺陷的性质D、裂纹存在的位置、裂纹的尺寸
考题
单选题铁路货车大裂纹的判定。穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析:确定()和判定()。A
缺陷存在的位置裂纹的尺寸B
裂纹存在的位置缺陷的性质C
缺陷存在的位置缺陷的性质D
裂纹存在的位置裂纹的尺寸
考题
单选题客车大裂纹的判定。穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析:确定()和判定()。A
缺陷存在的位置;裂纹的尺寸B
裂纹存在的位置;缺陷的性质C
缺陷存在的位置;缺陷的性质D
裂纹存在的位置;裂纹的尺寸
考题
单选题铁路货车自动化超声探伤机,轴身径向穿透探头探伤灵敏度校验:以各径向穿透探头在样板轮上的()达到满幅的80%的dB值为相应探头的探伤灵敏度。A
第2次回波B
第3次回波C
第4次回波D
第5次回波
考题
单选题客车穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行()分析。A
危害性B
裂纹C
复探D
超声波
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