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名词解释题
人的可靠性
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考题
在审查一项数据电文的证据力时，可以考虑的因素是()。A.生成、储存或传递数据电文方法的可靠性B.保护信息完整性办法的可靠性C.用以鉴别发件人办法的可靠性D.能够识别该数据电文的发件人、收件人以及发送、接收的时间
考题
对于航空运营人的任何一种少于规定的机型，航空运营人可以采用（）方式建立可靠性管理体系。A、加入其他航空运营人相同机型的可靠性方案B、加入航空器制造厂的可靠性方案C、通过参考航空器制造厂或其他航空运营人的数据建立自己的可靠性管理体系D、其余全部
考题
关于运输时间与可靠性，下列说法不正确的是（）A、运输时间是指从托运人准备托运货物到承运人将货物完好地移交给收货人之间的时间间隔B、运送时间越短，可靠性越高，所需的库存水平越高C、可靠性是指承运人的运送时间的稳定性D、相对运输时间，可靠性更为重要
考题
在审查一项数据电文的证据力时，可以考虑的因素是（）。A、生成、储存或传递数据电文方法的可靠性B、保护信息完整性办法的可靠性C、用以鉴别发件人办法的可靠性D、能够识别该数据电文的发件人、收件人以及发送、接收的时间
考题
根据我国《电子签名法》的规定，审查数据电文作为证据的真实性，应当考虑的因素包括（）A、生成、储存或者传递数据电文方法的可靠性B、保持内容完整性方法的可靠性C、用以鉴别发件人方法的可靠性D、双方当事人的可靠性
考题
审查数据电文作为证据的真实性，应当考虑以下因素：（ ）A、生成、储存或者传递数据电文方法的可靠性；B、保持内容完整性方法的可靠性；C、用以鉴别发件人方法的可靠性；D、用以鉴别收件人方法的可靠性；E、电文信息保管的可靠性。
考题
根据AC-121-54的规定，对于航空运营人的任何一种少于规定数量的机型，航空运营人可以采用（）方式建立可靠性管理体系：A、加入其他航空运营人相同机型的可靠性方案B、加入航空器制造厂的可靠性管理体系C、通过参考航空器制造厂或其他航空运营人的数据建立自己的可靠性管理体系D、其余全部
考题
多选题审查数据电文作为证据的真实性，应当考虑以下因素：（ ）A生成、储存或者传递数据电文方法的可靠性；B保持内容完整性方法的可靠性；C用以鉴别发件人方法的可靠性；D用以鉴别收件人方法的可靠性；E电文信息保管的可靠性。
考题
多选题根据我国《电子签名法》的规定，审查数据电文作为证据的真实性，应当考虑的因素包括（）A生成、储存或者传递数据电文方法的可靠性B保持内容完整性方法的可靠性C用以鉴别发件人方法的可靠性D双方当事人的可靠性
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