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名词解释题
轮对

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考题 遭受火灾车上的轮对,轴承外观检测良好,则该条轮对()。 A、可装车使用B、应退检轴承C、轴承应报废D、轮对送厂

考题 按管理状态,动车组轮对分为( )、( )、( )、( )报废轮对。A. 新造轮对B. 运用轮对C. 检修轮对D. 备用轮对

考题 轮对镟修作业流程:()。 A.轮对夹紧—轮对加工前测量—计算—加工—再测量—轮对松开B.计算—轮对夹紧—轮对加工前测量—加工—再测量—轮对松开C.轮对夹紧—计算—轮对加工前测量—加工—再测量—轮对松开D.轮对夹紧—轮对加工前测量—计算—再测量—加工—轮对松开

考题 装用HDZB型铸钢减重车轮或HDSA等型辗钢减重车、50钢车轴及无轴箱双列圆锥滚子轴承的轮对为()。 A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、客车轮对

考题 轴箱定位也就是轮对定位,即约束()之间的相互位置。A、轮对与摇枕B、轮对与构架C、轮对与车体D、轮对与车钩

考题 新组装轮对或重新组装轮对踏面加修要求?

考题 控制型转向架装用在C63、C63A型车时,应装用()。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对

考题 ()卸下后,须在轮对相关部位用白油漆涂打故障标记。A、不良轮对B、备用轮对C、旋修轮对D、所有轮对

考题 轮对分为滚动轴承轮对和滑动轴承轮对。

考题 滚动轴承车辆出现空车脱轨需更换()。A、脱轨轮对B、全车轮对C、同一转向架轮对D、轮对

考题 何谓轮对?轮对主要分哪几类?

考题 为提高机车蛇性临界速度,则()。A、增大轮对定位纵向刚度B、减小轮对定位纵向刚度C、减小轮对横向刚度

考题 测量轮对电阻下列说法正确的是()。A、使用电阻测量仪测量轮对踏面B、使用电阻测量仪测量轮对内侧面C、接地装置与轮对内侧面阻值为<0.05ΩD、接地装置与轮对踏面阻值为<0.05Ω

考题 铁路货车进口轮对轴端原有制造及组装等标记须()。A、保留至轮对再次解体B、保留至轮对下次组装C、比照国产轮对保留D、永久保留

考题 机车轮对的损伤不包括()。A、轮对裂纹B、轮箍松缓C、轮缘磨损D、轮对漆面脱落

考题 最高商业运营速度为120km/h的车辆必须装用()。A、一般轮对B、普通轮对C、常用轮对D、提速减重轮对

考题 蒸汽机车走行部中,能产生牵引力的轮对叫()。A、导轮对B、动轮对C、从轮对D、车辆轮对

考题 判断题轮对分为滚动轴承轮对和滑动轴承轮对。A 对B 错

考题 单选题轮对镟修作业流程:()。A 轮对夹紧—轮对加工前测量—计算—加工—再测量—轮对松开B 计算—轮对夹紧—轮对加工前测量—加工—再测量—轮对松开C 轮对夹紧—计算—轮对加工前测量—加工—再测量—轮对松开D 轮对夹紧—轮对加工前测量—计算—再测量—加工—轮对松开

考题 单选题209型转向架的构架()。A 只适用于装有D轴轮对B 只适用于装有C轴轮对C 适用于装有D、C轴轮对D 各型轮对均可装用

考题 问答题何谓轮对?轮对主要分哪几类?

考题 单选题转K1型转向架装用在P65型车时,应装用()。A 提速轮对B 减重轮对C 提速且减重轮对D RD2型轮对

考题 判断题轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装。A 对B 错

考题 单选题为提高机车蛇性临界速度,则()A 增大轮对定位纵向刚度B 减小轮对定位纵向刚度C 减小轮对横向刚度

考题 问答题什么是轮对?轮对的主要功用有哪些?

考题 单选题蒸汽机车走行部中,能产生牵引力的轮对叫()。A 导轮对B 动轮对C 从轮对D 车辆轮对

考题 多选题测量轮对电阻下列说法正确的是()。A使用电阻测量仪测量轮对踏面B使用电阻测量仪测量轮对内侧面C接地装置与轮对内侧面阻值为<0.05ΩD接地装置与轮对踏面阻值为<0.05Ω

考题 单选题铁路货车进口轮对轴端原有制造及组装等标记须()。A 保留至轮对再次解体B 保留至轮对下次组装C 比照国产轮对保留D 永久保留