考题
两台探伤仪同时作业时,当一台探伤仪发现伤轨时,应立即打上标记。 ( )此题为判断题(对,错)。
考题
钢轨探伤仪“轨型选择”改变时,则只改变探伤仪的报警范围。 ( )此题为判断题(对,错)。
考题
在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,探伤仪应同时装有前内偏70°探头和()探头。
考题
在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,钢轨探伤仪应同时装有前、后内偏70°探头和前、后外偏70°探头。 ( )此题为判断题(对,错)。
考题
钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨( )。A.轨腰斜裂纹B.轨头核伤C.轨底核伤D.轨头核伤与轨底核伤
考题
当一台探伤仪发现钢轨伤损时,应用多种方法进行复核是为了减少漏检。()此题为判断题(对,错)。
考题
钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨()。A、轨腰斜裂纹B、轨头核伤C、轨底核伤D、轨头核伤与轨底核伤
考题
钢轨探伤仪“轨型选择”改变时,则只改变探伤仪的报警范围。
考题
TB/T2658.9-1995标准规定:当一台探伤仪发现伤轨时(含伤损发展),应用多种方法进行()。
考题
钢轨探伤仪中70°探头与钢轨纵向呈20°或14°偏角有利于发现轨头核伤。
考题
在对尖轨探伤时,尖轨轨面宽度大于()为探伤仪探测范围。
考题
两台探伤仪同时作业时,当一台探伤仪发现伤轨时,应立即打上标记。
考题
钢轨探伤仪的轨型选择开关在探伤时,应根据不同轨型放置()位置。
考题
两台探伤仪并行,在线路上进行探伤作业时应不少于几人?了望条件不良地段怎样防护?
考题
钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时,提高二次反射波增益的目的是为了发现()缺陷。
考题
探伤作业时一般采用两台探伤仪分股并进,其间距不应超过计划100M。
考题
在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,钢轨探伤仪应同时装有前、后内偏70°探头和前、后外偏70°探头。
考题
当一台探伤仪发现钢轨伤损时,应用多种方法进行复核是为了减少漏检。
考题
判断题探伤作业时一般采用两台探伤仪分股并进,其间距不应超过计划100M。A
对B
错
考题
判断题钢轨探伤仪中70°探头与钢轨纵向呈20°或14°偏角有利于发现轨头核伤。A
对B
错
考题
填空题在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,探伤仪应同时装有前内偏70°探头和()探头。
考题
单选题钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨()。A
轨腰斜裂纹B
轨头核伤C
轨底核伤D
轨头核伤与轨底核伤
考题
判断题钢轨探伤仪“轨型选择”改变时,则只改变探伤仪的报警范围。A
对B
错
考题
填空题TB/T2658.9—1995标准规定,当一台探伤仪发现伤轨时(含伤损发展),应用多种方法进行()。
考题
问答题两台探伤仪并行,在线路上进行探伤作业时应不少于几人?了望条件不良地段怎样防护?
考题
判断题在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,钢轨探伤仪应同时装有前、后内偏70°探头和前、后外偏70°探头。A
对B
错
考题
判断题当一台探伤仪发现钢轨伤损时,应用多种方法进行复核是为了减少漏检。A
对B
错