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单选题
单拖船协助低速前进中的大船向左回转时，若右舷水域受限，应：（）.
A
吊拖大船左舷船首
B
吊拖大船右舷船首
C
顶推大船左舷船尾
D
顶推大船右舷船尾
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考题
当使用两艘拖船协助大船离泊时()。A.功率小的拖船置迎流端、拖尾的拖缆最好由拖船出B.功率大的拖船置迎流端、拖首的拖缆最好由拖船出C.功率大的拖船置迎流端、拖尾的拖缆最好由拖船出D.功率小的拖船置迎流端、拖首的拖缆最好由拖船出
考题
拖带中应防止的横拖现象是指：（）。A、拖船横拖大船船首、船尾或船中B、拖缆方向垂直于拖船首尾面C、拖船与大船首尾面平行，拖缆与两船首尾面垂直D、拖缆张力和拖船拖力的合力方向与拖船首尾面垂直
考题
单选题超大型油轮主机停用的情况下，在港内掉头时，使用六艘拖船协助操作，较大功率的二艘拖船：（）.A
以吊拖形式配置于大船首尾B
以顶推形式配置于大船首尾C
以吊拖形式配置于大船两舷D
以顶推形式配置于大船两舷
考题
单选题掉头水域范围的大小一般决定了船舶掉头操纵方式，掉头水域范围较大时，可以采用自力掉头操纵方式；掉头水域范围有限时，（）船舶可以采用拖锚掉头方式，（）船舶需采用拖船协助方式。A
大型；小型B
大型；中、小型C
小型；中、大型D
小型；大型
考题
单选题当拖船正在快速拖曳大船，如拖大船的船首时大船的冲势过大或拖大船的船尾时大船的退势过大，而造成拖缆与拖船的首尾线的夹角大于（）时，致使拖船大角度向大船一侧横倾，严重时拖船有倾覆的危险。这种现象称为横拖。A
30°B
45°C
60°D
90°
考题
单选题单拖轮协助低速前进的大船回转时，助转效果从差至好的顺序为：（）A
顶推大船首部；吊拖大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船尾部B
吊拖大船尾部；顶推大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船首部C
吊拖大船首部；顶推大船首部；吊拖大船尾部；顶推大船尾部D
吊拖大船尾部；顶推大船尾部；顶推大船首部；吊拖大船首部
考题
单选题拖轮协助大船操纵中，所谓“倒拖”是指（）.A
拖船首对着大船，运用倒车拖带大船运动B
拖轮拖着大船船尾向大船后方拖带C
拖轮拖着大船船首，向大船后方拖带D
拖轮因大船的前冲后缩而被带着一起运动并贴靠大船
考题
单选题拖带中应防止的横拖现象是指：（）。A
拖船横拖大船船首、船尾或船中B
拖缆方向垂直于拖船首尾面C
拖船与大船首尾面平行，拖缆与两船首尾面垂直D
拖缆张力和拖船拖力的合力方向与拖船首尾面垂直
考题
单选题装有倒车舵的顶推船队，如欲使船队向左原地回转掉头，应使左舷桨（），右舷桨（），将主舵操纵手柄推向左舷，倒车舵操纵手柄推向右舷。A
正转/正转B
正转/反转C
反转/反转D
反转/正转
考题
单选题狭水道协助前进中的船舶回转，当单拖船在大船右舷首部吊拖时：（）A
船尾偏向左舷较大，适合于右舷水域受限的情况B
船尾偏向左舷较大，适合于左舷水域受限的情况C
船尾偏向左舷较小，适合于右舷水域受限的情况D
船尾偏向左舷较小，适合于左舷水域受限的情况
考题
单选题在感潮河段界限以上水域，顺航道行驶的吊拖船队上驶，与下行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动单船构成对驶相遇时，则（）。A
单船应当避让船队B
吊拖船队避让单船C
互从左舷会过D
互从右舷会过
考题
单选题船舶港内操船时，如掉头所需圆形水域的直径约为2L，应采用的掉头方式是（）。（L-船长） ①采用至少一艘拖轮协助掉头 ②顺流抛单锚向左掉头 ③顺流抛单锚向右掉头 ④顶流抛单锚向右掉头A
①②B
①③C
①④D
①③④
考题
单选题协助前进中的船舶回转，当单拖船在大船右舷首部吊拖时，对大船运动的影响是：（）.A
使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反B
使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同C
使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同D
使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反
考题
单选题从船舶操纵角度出发，航道宽度是指船舶航行水域在水平面方向的限制，即受限水域宽度，故船舶在航道内航行要考虑（）问题。 ①保向宽度； ②岸壁效应； ③船间效应； ④是否需要拖船协助A
①②③B
①②④C
①②③④D
②③④
考题
单选题协助前进中的船舶回转，当单拖船在大船的右舷尾部顶推时，对大船运动的影响是：（）A
使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反B
使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同C
使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同D
使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反
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