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判断题
列车重量等于车列载重之和。
A

B


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考题 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的()。 A、列车编组B、列车长度C、列车标志D、列车重量

考题 列车的实际重量,包括列车内编挂的()之和。 A.车辆自重B.车辆载重C.本务机重量D.有火回送机车重量

考题 船舶的排水量为空船重量与载重量之和。()

考题 船舶的总载重量等于船舶的满载排水重量减去A.空载排水量B.净载重量C.船体重量D.船舶常数

考题 列车的实际重量,包括列车内编挂的()之和。A、有火回送机车重量B、车辆载重C、本务机重量D、车辆自重

考题 铁路罐车过电子轨道衡称重时,其()不得超过轨道衡的最大称量值。A、罐车自重B、计量列车自重与载重物之和C、整列列车自重D、整列列车自重与载重物之和

考题 船舶净载重量等于船舶总载重量减去燃料、淡水、粮食和供应品、船用备品、船员行李后的重量。

考题 在承担相同载重量的情况下,由牵引车和半挂车组成的汽车列车所完成的工作量,比由载货汽车和全挂车组成的列车()。A、一样B、无法比较C、低D、高

考题 船舶排水量恒等于船舶的()。A、所装货物B、船体本身重量C、所有装载重量D、船体自重以及所有装载重量

考题 船舶净载重量等于()。A、排水量减去空船重量B、排水量减去总载重量C、总载量减去机器、设备等D、总载重量减去燃料、淡水和船舶备品等重量

考题 空船排水量加上()等于满载排水量。A、总载重量B、净载重量C、载货量D、航次储备量

考题 列车平均总重等于()。A、总重吨公里÷本务机车走行公里B、载重吨公里÷运用重车车辆公里C、区段载重吨公里÷区段公里D、总重吨公里÷本务、重联、补机走行公里之和

考题 列车重量等于车列载重之和。

考题 列车构成要素()A、规定重量B、规定长度C、编成车列D、挂有机车E、规定列车标志

考题 货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重超载分级标准为()。A、大于等于货车容许载重量10吨B、大于等于货车容许载重量8吨C、大于等于货车容许载重量5吨D、大于等于货车容许载重量2吨

考题 货2是指轴载重量等于17吨的黄牌货车;货4为轴载重量大于等于()小于32吨。A、25B、26C、27

考题 下面说法正确的是()A、 货1为轴载重量小于17吨的货车B、 货2为轴载重量等于17吨的货车C、 货3为轴载重量大于17吨小于等于25吨的货车D、 货4为轴载重量大于25吨小于小于32吨的货车

考题 矿用汽车粘着重量值等于()。A、整车重量B、从动轮上承载重量C、驱动轮承载重量D、载重量

考题 如何得到飞机装载后的重量和实用重心位置?()A、将除了空机重量之外的装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。B、将空机重量和装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。C、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和。D、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是除飞机空机重量之外飞机上各种载重到基准面力矩之和。

考题 单选题船舶排水量恒等于船舶的()。A 所装货物B 船体本身重量C 所有装载重量D 船体自重以及所有装载重量

考题 单选题列车平均总重等于()。A 总重吨公里÷本务机车走行公里B 载重吨公里÷运用重车车辆公里C 区段载重吨公里÷区段公里D 总重吨公里÷本务、重联、补机走行公里之和

考题 单选题铁路罐车过电子轨道衡称重时,其()不得超过轨道衡的最大称量值。A 罐车自重B 计量列车自重与载重物之和C 整列列车自重D 整列列车自重与载重物之和

考题 单选题船舶净载重量等于()。A 排水量减去空船重量B 排水量减去总载重量C 总载量减去机器、设备等D 总载重量减去燃料、淡水和船舶备品等重量

考题 单选题货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重超载分级标准为()。A 大于等于货车容许载重量10吨B 大于等于货车容许载重量8吨C 大于等于货车容许载重量5吨D 大于等于货车容许载重量2吨

考题 单选题船舶的总载重量等于船舶的满载排水量减去()。A 船舶常数B 空船重量C 航次储备量D 净载重量

考题 单选题矿用汽车粘着重量值等于()。A 整车重量B 从动轮上承载重量C 驱动轮承载重量D 载重量

考题 单选题在承担相同载重量的情况下,由牵引车和半挂车组成的汽车列车所完成的工作量,比由载货汽车和全挂车组成的列车()。A 一样B 无法比较C 低D 高