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单选题
变电所提供的10KV高压电经降压变压器降压至交流（）进入机房。
A
220/300V
B
220/380V
C
200/300V
D
110/220V
参考答案
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解析：
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考题
大中型企业由于负荷较大，往往采用35kV（或以上）电源进线，降压至10kV或6kV，再向各车间变电所和高压用电设备配电，称为（ ）。
A.总降压变电所
B.车间变电所
C.独立变电所
D.杆上变电所
考题
关于变电所的变压器是否采用有载调压变压器，在下列表述中哪一项是不正确的？ （）
（A）110kV变电所中的110/35kV降压变压器，直接向35kV电网送电时，应采用有载调压变压器
（B）35kV降压变压器的主变电所，在电压偏差不能满足要求时应采用有载调压变压器
（C）35kV降压变压器的主变电所，直接向10kV电网送电时，应采用有载调压变压器
（D）6kV配电变压器不宜采用有载调压变压器，但在当地6kV电源电压偏差不能满足要求时，且用电单位有对电压要求严格的设备，经技术经济比较合理时，亦可采用6kV有载调压变压器
考题
变电所中的变压器应采用有载调压的情况为（）。
A. 35kV以上电压的变电所中的降压变压器，直接向35kV、10 (6) kV电网供电时
B. 35kV降压变电所的主变压器，在电压偏差不能满足要求时；
C.全部35kV主降压变压器；
D.全部10 (6) kV配电变压器。
考题
外桥接线适于何种场合？（）A工厂负荷变化不大，变压器无需操作频繁的降压变电所B工厂负荷变化较大，变压器需要频繁操作的降压变电所C供电线路短，线路故障几率少的降压变电所D供电线路长，线路故障几率多的降压变电所
考题
关于主变电所说法错误的是（）。A、一般沿线路布置B、对于分散式外部电源方案，应建设城市轨道交通主变电所C、功能是连接城网高压电压，经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源D、主变电所结构应根据主变电所所处位置确定
考题
随着大型发电厂的建成投产及输电距离的增加，为了减少线路（）等，必须经发电厂中的升压变电所升压至（）KV，再有高压输电线送到受电区域变电所，降压至（）KV或（）KV，经高压配电线送到用户配电变电所降压至（）V低压，供用电设备使用。
考题
某企业变电所，进线电压35kV，经降压变压器后，以10kV向厂区高压电气设备及用户供电，再经10／0．4kV配电变压器向附近低压用户供电。假设上述系统单相接地电容电流计算值为32A，若需在接地故障下运行时，试分析10kV系统选择（）中性点接地方式最合适。A、不接地B、直接接地C、高阻抗接地D、消弧线圈接地
考题
变电所中的变压器在下列情况之一时，应采用有载调压变压器（）A、35kV以上电压的变电所中的降压变压器，直接向35kV、10（6）kV电网送电时B、35kV降压变电所的主变压器，在电压偏差不能满足要求时C、10kV降压变压器电压质量不符合要求时D、以上都不对
考题
主变电站把从城市电网（），以两路电源配送给轨道交通沿线的各个牵引变电站和中心降压变电站。A、110kV三相交流电压降压至35kVB、110kV三相交流电压降压至10kVC、110kV三相交流电压降压至0.4kVD、35kV三相交流电压降压至10kV
考题
下述确定全厂总计算负荷的方法中正确的是（）。A、总降压变电所低压母线上的计算负荷B、所有车间变电所高压侧计算负荷之和C、总降压变电所引出线的计算负荷D、总降压变电所低压母线上的计算负荷加上总降压变压器的功率损耗
考题
内桥接线与外桥接线的不同是（）。A、内桥多用于电源线路较长且变压器需经常切换的总降压变电所B、外桥多用于电源线路较长且变压器不经常切换的总降压变电所C、内桥多用于电源线路较短且变压器不需经常切换的总降压变电所D、外桥多用于电源线路较短且变压器需经常切换的总降压变电所
考题
单选题常州地铁1号线设有科教城北站以及（）2座主变电所，将110kV交流电降压为35kV交流电，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电。A
外国语学校B
同济桥C
茶山D
北郊中学
考题
单选题关于主变电所说法错误的是（）。A
一般沿线路布置B
对于分散式外部电源方案，应建设城市轨道交通主变电所C
功能是连接城网高压电压，经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源D
主变电所结构应根据主变电所所处位置确定
考题
单选题某企业变电所，进线电压35kV，经降压变压器后，以10kV向厂区高压电气设备及用户供电，再经10／0．4kV配电变压器向附近低压用户供电。现已知10kV系统全部以电缆馈电，其中截面95mm2的电流纵长15km，截面120mm2的长10km，试计算10kV系统单相接地电容电流最接近的数值为（）A。A
21B
27C
30D
35
考题
单选题供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触轨组成。从城市电网引入110KV交流电源，经降压、整流成（）直流供驱动列车用。A
3000VB
2000VC
1500VD
2500V
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