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多选题
关于人机轨迹交叉理论，属于人和物两大系列的运动中人的因素有（）。
A

不安全状态

B

不安全行为

C

肇事人

D

起因物

E

受害人

参考答案

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考题 轨迹交叉理论强调人和因索和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 轨迹交叉理论给我们的启示是()。 A.消除人的不安全行为可以避免事故B.消除物的不安全状态可以避免事故C.人和物的因素互为因果，在事故致因中同样重要D.人和物的因素互为因果，在事故致因中物的原因占绝对的地位
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考题 根据事故致因理论分析,在人与物的两大系列的运动中,人的失误是占( )地位的。 A、较重要B、相对无关C、绝对主要
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考题 轨迹交叉理论强调人和因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 第 140 题 根据事故致因理论可知事故的发生是人和物的两大系列轨迹交叉的结果。 （　　）
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考题 轨迹交叉理论认为人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交叉点就是事故发生的时间和空间，通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉，即避免（　）同时、同地出现，来预防事故的发生。A.安全管理上缺陷 B.人的不安全行为 C.设计上的缺陷 D.物的不安全状态 E.作业场所环境上的缺陷
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考题 从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和（）。A环境的因素运动轨迹B物的因素运动轨迹C空间因素的运动轨迹
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考题 曾由“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。A、系统安全理论B、海因里希的因果连锁理论C、人机轨迹交叉理论D、破窗理论
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考题 “轨迹交叉”论认为：事故的发生不外乎是人的不安全行为（或失误）和物的不安全状态（或故障）两大因素综合作用的结果，即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。
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考题 “人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。
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考题 根据事故致因理论分析，在人与物的两大系列的运动中，人的失误是占（）地位的A、绝对主要B、相对无关C、较重要D、较次要
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考题 轨迹交叉理论突出强调的是砍断物的事件链。
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考题 根据轨迹交叉理论，避免事故发生的预防原则有三种（）A、采取本质安全法则B、防止和避免人和物的运动轨迹的交叉C、控制人的不安全行为D、控制物的不安全状态
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考题 轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。
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考题 “人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。
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考题 曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。A、系统安全理论B、海因里希的因果连锁理论C、人机轨迹交叉理论D、破窗理论
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考题 人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。
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考题 人机轨迹交叉理论中属于人和物两大系列的运动中人的因素有（）。A、不安全状态B、不安全行为C、肇事人D、起因物E、受害人
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考题 关于人机轨迹交叉理论，属于人和物两大系列的运动中人的因素有（）。A、不安全状态B、不安全行为C、肇事人D、起因物E、受害人
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考题 轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉，即避免（）同时同地出现，来预防事故的发生。A、人的情绪低落B、人的不安全行为C、设备的不良D、物的不安全状态
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考题 单选题曾由“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。A 系统安全理论B 海因里希的因果连锁理论C 人机轨迹交叉理论D 破窗理论
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考题 单选题曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。A 系统安全理论B 海因里希的因果连锁理论C 人机轨迹交叉理论D 破窗理论
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考题 单选题从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和（）。A 环境的因素运动轨迹B 物的因素运动轨迹C 空间因素的运动轨迹
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考题 判断题“轨迹交叉”论认为：事故的发生不外乎是人的不安全行为（或失误）和物的不安全状态（或故障）两大因素综合作用的结果，即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。A 对B 错
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考题 判断题人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。A 对B 错
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考题 多选题人机轨迹交叉理论中属于人和物两大系列的运动中人的因素有（）。A不安全状态B不安全行为C肇事人D起因物E受害人
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考题 多选题根据轨迹交叉理论，避免事故发生的预防原则有三种（）A采取本质安全法则B防止和避免人和物的运动轨迹的交叉C控制人的不安全行为D控制物的不安全状态
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