考题
若政府税收为收入的函数，则三部门经济与两部门经济相比，乘数效应（）A.变小B.变大C.不变D.以上三种情况都可能
考题
矩形窗函数的时域窗宽T变大,则主瓣宽度( ).A、不变B、变大C、变小D、变化不定
考题
引入国际市场的四部门模型与三部门模型相比，乘数效应A.变小;B.变大;C.不变;D.不能确定;
考题
四部门经济与三部门经济相比，乘数效应()。A.变大
B.变小
C.不变
D.不一定
考题
四部门与三部门经济相比，乘数效应( )
A.变大
B.变小
C.不变
D.不能确定
考题
船舶浸在水中的深度称为吃水，海水和淡水的密度不同，所以船舶在近海航行时吃水与在内河航行吃水相比（）。A变大B不变C变小D不一定
考题
变位齿轮与标准齿轮相比较，其M、Z和α都（）A、不变B、变大C、变小D、相等
考题
对四冲程发动机，若发动机温度过低，润滑油粘度（），气缸磨损程度变大。A、变小B、变大C、不变D、不一定
考题
四部门经济的乘数效应比三部门经济的乘数效应大。
考题
当导体长度增长时，导体电阻（）变大。A、变小B、变大C、不变D、不一定
考题
四部门经济与三部门经济相比，函数效应（）A、变大B、变小C、不变D、不一定
考题
正变位齿轮与标准齿轮相比，齿距（）。A、变小B、变大C、不变D、变化关系不定
考题
四部门经济与三部门经济相比，乘数效应（）A、变大；B、变小；C、不变；D、不能确定。
考题
引入国际市场的四部门模型与三部门模型相比，乘数效应变大。（）
考题
引入国际市场的四部门模型与三部门模型相比，乘数效应将变小。（）
考题
单选题四部门经济与三部门经济相比，函数效应（）A
变大B
变小C
不变D
不一定
考题
单选题四部门经济与三部门经济相比，乘数效应（）。A
变小B
变大C
不变D
无法确定
考题
判断题四部门经济的乘数效应比三部门经济的乘数效应大。A
对B
错
考题
单选题船舶浸在水中的深度称为吃水，海水和淡水的密度不同，所以船舶在近海航行时吃水与在内河航行吃水相比（）。A
变大B
不变C
变小D
不一定
考题
单选题保持力偶矩的转向不变，力偶在作用平面内任意转移，则刚体的转动效应（）。A
变大B
变小C
不变D
变化，但不能确定变大还是变小
考题
单选题矩形窗函数的时域窗宽T变大，则主瓣宽度（）A
不变B
变大C
变小D
变化不定
考题
判断题引入国际市场的四部门模型与三部门模型相比，乘数效应变大。（）A
对B
错
考题
单选题三铰拱在竖向荷载作用下，当拱高f变小时，水平推力H（）A
变小B
变大C
不变D
变小、变大、不变都有可能
考题
单选题当导体长度增长时，导体电阻（）变大。A
变小B
变大C
不变D
不一定
考题
判断题四部门经济与三部门经济相比，乘数效应变大。（）A
对B
错
考题
单选题若政府税收为收入的函数，则三部门经济与两部门经济相比，乘数效应（）A
变小B
变大C
不变D
以上三种情况都可能
考题
判断题引入国际市场的四部门模型与三部门模型相比，乘数效应将变小。（）A
对B
错
考题
单选题对四冲程发动机，若发动机温度过低，润滑油粘度（），气缸磨损程度变大。A
变小B
变大C
不变D
不一定