考题
空气位操纵时,均衡风缸的充排风将直接由()完成的。A、制动电空阀;B、缓解和制动电空阀;C、空气制动阀;D、电空制动阀。
考题
机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀
考题
机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气。A、排1电空阀排气口B、空气制动阀凸轮盒C、空气制动阀排风阀口中D、分配阀排风口
考题
空气位操纵,缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的()。A、制动电空阀上阀口B、排1电空阀排风口C、空气制动阀作用柱塞尾部D、空气制动阀排风阀口
考题
空气制动阀的排风阀为()平面密封结构,排风时受手把下压()而开方法。
考题
机车制动缸压力空气的排出是通过()实现的。A、空气制动阀B、分配阀C、排风1电空阀D、排风2电空阀
考题
空气位时,空气制动阀在中立位,()。A、调压阀管与均衡风缸管沟通B、作用管通大气C、各通路均被切断,单缓机车可下压手把完成D、均衡风缸管通大气
考题
空气位,制动管的排风是由()完成的。A、制动电空阀;B、排风2电空阀;C、中继阀;D、空气制动阀
考题
自动制动阀手柄在运转位、制动区、过量减压位时,凸轮盒下方排风口漏风,可能的原因有()。A、调整阀柱塞处的总风漏B、单缓柱塞阀漏泄C、重联柱塞处的列车管漏风D、单缓柱塞排风口堵塞
考题
空气制动阀作为大闸使用时,转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断,而沟通均衡风缸管至作用柱塞的通路,从而使该制动阀能控制()的充风和排风。
考题
单独制动阀手柄在单独缓解位,单缓排风口排风量小或不排风,可能的原因有()。A、作用阀空心阀杆有划痕B、调整阀柱塞漏泄C、单缓柱塞排风口有污物堵塞D、单缓管路有异物堵塞
考题
BFOiO机车制动时,均衡风缸、列车管均不排风是()故障造成的。A、单独制动阀B、自动制动阀C、重联柱塞阀D、单缓拄塞阀
考题
空气位时,空气制动阀在缓解位,作用管的排风由()完成。A、作用管通大气的通道B、排风1电空阀C、排风2电空阀D、153阀
考题
填空题设置空气制动阀手压排风阀的目的是()。
考题
单选题BFOiO机车制动时,均衡风缸、列车管均不排风是()故障造成的。A
单独制动阀B
自动制动阀C
重联柱塞阀D
单缓拄塞阀
考题
单选题机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。A
空气制动阀排风口B
分配阀排风口C
排风1电空阀D
排风2电空阀
考题
单选题空气位,制动管的排风是由()完成的。A
制动电空阀;B
排风2电空阀;C
中继阀;D
空气制动阀
考题
多选题单独制动阀手柄在单独缓解位,单缓排风口排风量小或不排风,可能的原因有()。A作用阀空心阀杆有划痕B调整阀柱塞漏泄C单缓柱塞排风口有污物堵塞D单缓管路有异物堵塞
考题
填空题空气制动阀的排风阀为()平面密封结构,排风时受手把下压()而开方法。
考题
单选题空气位操纵,缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的:()A
制动电空阀上阀口B
排1电空阀排风口C
空气制动阀作用柱塞尾部D
空气制动阀排风阀口
考题
单选题机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气A
排1电空阀排气口B
空气制动阀凸轮盒C
空气制动阀排风阀口中D
分配阀排风口
考题
填空题空气制动阀作为大闸使用时,转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断,而沟通均衡风缸管至作用柱塞的通路,从而使该制动阀能控制()的充风和排风。