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空气制动阀为什么要设置单缓排风阀?

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考题 空气位操纵时,均衡风缸的充排风将直接由()完成的。A、制动电空阀;B、缓解和制动电空阀;C、空气制动阀;D、电空制动阀。

考题 下压空气制动阀手把,其芯杆将压开排风阀。

考题 机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀

考题 机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气。A、排1电空阀排气口B、空气制动阀凸轮盒C、空气制动阀排风阀口中D、分配阀排风口

考题 空气位操纵,缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的()。A、制动电空阀上阀口B、排1电空阀排风口C、空气制动阀作用柱塞尾部D、空气制动阀排风阀口

考题 空气制动阀的排风阀为()平面密封结构,排风时受手把下压()而开方法。

考题 机车制动缸压力空气的排出是通过()实现的。A、空气制动阀B、分配阀C、排风1电空阀D、排风2电空阀

考题 空气制动阀为什么要设置单缓排风?

考题 空气位时,空气制动阀在中立位,()。A、调压阀管与均衡风缸管沟通B、作用管通大气C、各通路均被切断,单缓机车可下压手把完成D、均衡风缸管通大气

考题 空气位,制动管的排风是由()完成的。A、制动电空阀;B、排风2电空阀;C、中继阀;D、空气制动阀

考题 自动制动阀手柄在运转位、制动区、过量减压位时,凸轮盒下方排风口漏风,可能的原因有()。A、调整阀柱塞处的总风漏B、单缓柱塞阀漏泄C、重联柱塞处的列车管漏风D、单缓柱塞排风口堵塞

考题 空气制动阀作为大闸使用时,转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断,而沟通均衡风缸管至作用柱塞的通路,从而使该制动阀能控制()的充风和排风。

考题 单独制动阀手柄在单独缓解位,单缓排风口排风量小或不排风,可能的原因有()。A、作用阀空心阀杆有划痕B、调整阀柱塞漏泄C、单缓柱塞排风口有污物堵塞D、单缓管路有异物堵塞

考题 BFOiO机车制动时,均衡风缸、列车管均不排风是()故障造成的。A、单独制动阀B、自动制动阀C、重联柱塞阀D、单缓拄塞阀

考题 设置空气制动阀手压排风阀的目的是()。

考题 空气制动阀为什么要设置单缓排风阀?

考题 空气位时,空气制动阀在缓解位,作用管的排风由()完成。A、作用管通大气的通道B、排风1电空阀C、排风2电空阀D、153阀

考题 填空题设置空气制动阀手压排风阀的目的是()。

考题 问答题空气制动阀为什么要设置单缓排风?

考题 单选题BFOiO机车制动时,均衡风缸、列车管均不排风是()故障造成的。A 单独制动阀B 自动制动阀C 重联柱塞阀D 单缓拄塞阀

考题 单选题机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。A 空气制动阀排风口B 分配阀排风口C 排风1电空阀D 排风2电空阀

考题 单选题空气位,制动管的排风是由()完成的。A 制动电空阀;B 排风2电空阀;C 中继阀;D 空气制动阀

考题 多选题单独制动阀手柄在单独缓解位,单缓排风口排风量小或不排风,可能的原因有()。A作用阀空心阀杆有划痕B调整阀柱塞漏泄C单缓柱塞排风口有污物堵塞D单缓管路有异物堵塞

考题 填空题空气制动阀的排风阀为()平面密封结构,排风时受手把下压()而开方法。

考题 单选题空气位操纵,缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的:()A 制动电空阀上阀口B 排1电空阀排风口C 空气制动阀作用柱塞尾部D 空气制动阀排风阀口

考题 单选题机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气A 排1电空阀排气口B 空气制动阀凸轮盒C 空气制动阀排风阀口中D 分配阀排风口

考题 填空题空气制动阀作为大闸使用时,转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断,而沟通均衡风缸管至作用柱塞的通路,从而使该制动阀能控制()的充风和排风。