网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气
A

排1电空阀排气口

B

空气制动阀凸轮盒

C

空气制动阀排风阀口中

D

分配阀排风口

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气A 排1电空阀排气口B 空气制动阀凸轮盒C 空气制动阀排风阀口中D 分配阀排风口” 相关考题
考题 制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。A、缓解通路B、保压通路C、制动通路D、充气通路
查看答案
考题 当制动缸内压力空气排向大气后，机车或车辆得到缓解是用：（）。A、缓解弹簧B、勾贝推杆C、闸瓦本身的重力
查看答案
考题 小闸是通过单缓柱塞阀把（）的压力空气排向大气，使机车制动得到缓解。A、作用风缸B、工作风缸C、均衡风缸
查看答案
考题 机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀
查看答案
考题 机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气。A、排1电空阀排气口B、空气制动阀凸轮盒C、空气制动阀排风阀口中D、分配阀排风口
查看答案
考题 列车制动后，若单缓机车，单独缓解管将（）的压力空气排向大气。机车制动得到缓解。A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸
查看答案
考题 列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A、作用风缸B、制动缸C、工作风缸D、均衡风缸
查看答案
考题 运转位时，分配阀容积室（包括作用管）的压力空气是经（）排向大气，（）使缓解。
查看答案
考题 机车制动缸压力空气的排出，是通过（）来实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀
查看答案
考题 HXD3D型电力机车，制动缸控制模块两个截断塞门关闭时，停止向制动缸充风，同时开通制动缸排向大气通路，机车缓解。
查看答案
考题 机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀
查看答案
考题 当制动缸压力空气排入大气后，缓解弹簧依靠自身的反拨力将活塞推回，使机车（）。A、缓解B、保压C、制动
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A、作用风缸B、制动缸C、工作风缸D、均衡风缸
查看答案
考题 缓解阀排的是制动缸的压力空气。
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机作用阀在缓解位时，制动缸的压力空气经（）的中心孔排向大气，机车呈缓解状态。
查看答案
考题 当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使（）下移，空心阀杆端部离开（）形成制动缸的缓解通路。
查看答案
考题 机车紧急制动后单缓，描述正确的有（）。A、9-15秒才能开始缓解B、单缓柱塞把作用风缸压力空气排大气C、单缓到350kPa的时间是20-28秒D、制动缸压力不能缓解到0
查看答案
考题 填空题当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使（）下移，空心阀杆端部离开（）形成制动缸的缓解通路。
查看答案
考题 单选题机车制动缸压力空气的排出，是通过（）来实现的。A 空气制动阀排风口B 分配阀排风口C 排风1电空阀
查看答案
考题 判断题HXD3D型电力机车，制动缸控制模块两个截断塞门关闭时，停止向制动缸充风，同时开通制动缸排向大气通路，机车缓解。A 对B 错
查看答案
考题 填空题运转位时，分配阀容积室（包括作用管）的压力空气是经（）排向大气，（）使缓解。
查看答案
考题 单选题当制动缸压力空气排入大气后，缓解弹簧依靠自身的反拨力将活塞推回，使机车（）。A 缓解B 保压C 制动
查看答案
考题 单选题列车制动后，若单缓机车，单独缓解管将（）的压力空气排向大气。机车制动得到缓解。A 作用风缸B 工作风缸C 降压风缸
查看答案
考题 单选题JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A 作用风缸B 制动缸C 工作风缸D 均衡风缸
查看答案
考题 填空题JZ-7型空气制动机作用阀在缓解位时，制动缸的压力空气经（）的中心孔排向大气，机车呈缓解状态。
查看答案
考题 单选题机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A 空气制动阀排风口B 分配阀排风口C 排风1电空阀
查看答案
考题 单选题列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A 作用风缸B 制动缸C 工作风缸D 均衡风缸
查看答案
热门标签
最新试卷