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填空题
现代化油器采用多重喉管,其目的是为了提高()改善雾化条件,同时又使()较小,以加大()。

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考题 化油器为什么要采用多重喉管?

考题 在现代热轧生产中多采用控制轧制技术,其目的是为了( ) A、 细化晶粒B、 改善轧件的性能C、 降低变形抗力D、 降低轧制压力

考题 在现代热轧生产中多采用控制轧制技术,其目的是为了细化晶粒,改善轧件的性能,提高产量。此题为判断题(对,错)。

考题 新型化油器的型式是可变喉管化油器,V型化油器及电子控制化油器。

考题 在现代热轧生产中多采用控制轧制技术,其目的是为了细化晶粒,改善轧件的性能,提高产量。

考题 化油器采用双重喉管是为了增大进气量。

考题 汽油发动机化油器喉管中部断面收缩,是为了()。A、减少进气量B、增加空气流速C、减小喉管处的真空吸力D、减小空气流速

考题 按重叠的喉管数目化油器可分为单喉管式,双重喉管式和三重喉管式。

考题 桑塔纳JV发动机所用的化油器是()。A、单腔双重喉管化油器B、双腔分动、双重喉管化油器C、双腔并动、双重喉管化油器D、双腔分动三重喉管化油器

考题 关于直接喷射式汽油机燃油供给系统,()项是正确的。A、进气管道中设有狭窄的喉管,以提高混合气的雾化程度B、充气系数较化油器式燃油供给系统低C、喷油器可直接将汽油喷射在气缸内D、结构较化油器式的简单,价格便宜

考题 采用双重喉管既可保证发动机的充气量,又可提高燃油的雾化状况。

考题 采用多重喉管的目的在于解决发动机()与()的矛盾。

考题 关于直接喷射式汽油发动机燃油供给系统,()是正确的。A、进气管道中设有狭窄的喉管,以提高混合气的雾化程度B、充气系数较化油器式燃油供给系统低C、喷油位置可设在气缸内D、结构较化油器式的简单

考题 电子控制化油器指可变喉管化油器,V型化油器。

考题 按喉管来分,新型化油器有()化油器。A、单喉管B、双喉管C、多喉管D、可变喉管

考题 化油器器为什么要采用多重喉管?

考题 现代化油器BSHl01属于()。A、单腔三喉管下吸式B、双腔并动式C、双腔(四腔)分动式D、双重喉管式

考题 判断题化油器采用双重喉管是为了增大进气量。A 对B 错

考题 判断题按重叠的喉管数目化油器可分为单喉管式,双重喉管式和三重喉管式。A 对B 错

考题 单选题关于直接喷射式汽油机燃油供给系统,()项是正确的。A 进气管道中设有狭窄的喉管,以提高混合气的雾化程度B 充气系数较化油器式燃油供给系统低C 喷油器可直接将汽油喷射在气缸内D 结构较化油器式的简单,价格便宜

考题 判断题化油器采用多喉管的主要目的是使燃油雾化更好。()A 对B 错

考题 判断题电子控制化油器指可变喉管化油器,V型化油器。A 对B 错

考题 判断题新型化油器的型式是可变喉管化油器,V型化油器及电子控制化油器。A 对B 错

考题 单选题桑塔纳jv发动机所用的化油器为()A 单腔双重喉管化油器B 双腔分动、双重喉管化油器C 双腔并动、双重喉管化油器D 双腔分动三重喉管化油器

考题 填空题采用多重喉管的目的在于解决发动机()与()的矛盾。

考题 判断题采用双重喉管既可保证发动机的充气量,又可提高燃油的雾化状况。A 对B 错

考题 单选题汽油发动机化油器喉管中部断面收缩,是为了()。A 减少进气量B 增加空气流速C 减小喉管处的真空吸力D 减小空气流速