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判断题
到发场里的所有线路都可以用来接发列车。
A

对

B

错

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考题 接发列车时确定接发列车线路有何规定？
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考题 车站直线型梯线车场最适合（）。A、线路较多的到发场B、线路较少的到发场C、线路较多的调车场D、都适合
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考题 梭形车场适合（）。A、调车场B、到发场C、线路较多的到发场D、货场
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考题 如何确定到发场线路合理分工方案？
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考题 到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中，办理列车到发作业的线路，于一昼夜所能够接、发（）的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。A、重车方向B、上行方向C、下行方向D、各方向
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考题 单选题梭形车场适合（）。A 调车场B 到发场C 线路较多的到发场D 货场
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考题 单选题（）列车是指在该技术站不进行改编作业，而只在到发场进行到发技术作业后继续运行的列车。A 无改编中转B 部分改编中转C 到达解体D 自编始发
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考题 单选题到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中，办理列车到发作业的线路，于一昼夜所能够接、发（）的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。A 重车方向B 上行方向C 下行方向D 各方向
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考题 单选题横列式区段站接入到达解体列车时，应接入靠近（）的到发线上。A 正线B 调车场C 到发场D 货场
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考题 单选题接发列车时，应接入固定线路的列车是（）。A 试运转列车B 路用列车C 救援列车D 超限列车
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考题 单选题站内供接发旅客列车或货物列车用的线路是（）。A 正线B 牵出线C 安全线D 到发线
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考题 单选题到发场线路合理分工方案的实质，就是（）A 均衡使用到发线B 合理利用咽喉区平行进路C 合理分配每条线的作业量D 确定到发线固定使用方案
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