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判断题
轮箍踏面的剥离现象既有可能是因为制动或疲劳原因产生的,也有可能是近表面的一些非金属、金属夹杂因表面磨耗后裸露出来的。
A

B


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考题 型钢表面缺陷产生的原因既有冶炼、浇铸方面的,也有加热、轧制和精整方面的。

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考题 轮箍踏面的剥离现象既有可能是因为制动或疲劳原因产生的,也有可能是近表面的一些非金属、金属夹杂因表面磨耗后裸露出来的。

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考题 问答题试述轮箍踏面磨损、剥离、擦伤和凹陷产生的原因?

考题 填空题滚动轴承产生麻点,齿轮表面和轮轨踏面的剥离等现象,属于()磨损。

考题 判断题轮箍踏面的剥离现象既有可能是因为制动或疲劳原因产生的,也有可能是近表面的一些非金属、金属夹杂因表面磨耗后裸露出来的。A 对B 错

考题 单选题由于细小裂纹或非金属夹杂物引起的钢轨损伤类型是()。A 焊接接头裂纹B 轨头剥离C 钢轨磨耗D 轨头核伤