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判断题
HXD3型机车主断合不上时,应确认半自动过分相按钮SB67(68)、自动过分相装置试验按钮(自复式)位置在弹起位。如自动过分相装置故障,请求救援。
A

B


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考题 HXD3D型电力机车机车通过分相区前,司机可以按动“半自动过分相”按钮1次,机车采用半自动方式通过分相区。此时,机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器,通过分相区后,自动恢复到过分相区前的状态。

考题 动车组运行中应使用自动过分相装置。在经过乘务区段()分相区时,需验证能否正常自动过分相。

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考题 动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时,需()自动过分相功能,当自动过分相装置故障时,应采用()过分相,并报告列车调度员(车站值班员)。

考题 HXD3型机车主断合不上时,应确认半自动过分相按钮SB67(68)、自动过分相装置试验按钮(自复式)位置在弹起位。如自动过分相装置故障,请求救援。

考题 在HXD3电力机车正常运行过程中,“半自动过分相”操作,如快到分相区时,司机可以按动“过分相”按钮1次,机车进入半自动过分相状态。首先,(),机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况。A、机车断开主断路器B、辅助变流器C、主变流器停止工作D、自动降弓

考题 当自动过分相装置故障时,应采用()过分相。

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考题 TW-2型驼峰自动控制系统,手动盘上的总定位、总反位及峰上道岔手操按钮使用()按钮。 A、二位自复式B、三位非自复式C、二位非自复式D、三位自复式

考题 HXD2型电力机车过分相有()方式。A、自动过分相B、手动过分相C、半自动过分相D、全自动过分相

考题 单选题遇动车组车载自动过分相装置临时故障时,动车组司机应及时采用()过分相,并立即报告列车调度员。A 滑行B 手动C 半自动

考题 单选题TW-2型驼峰自动控制系统,手动盘上的总定位、总反位及峰上道岔手操按钮使用()按钮。A 二位自复式B 三位非自复式C 二位非自复式D 三位自复式

考题 填空题动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时,需()自动过分相功能,当自动过分相装置故障时,应采用()过分相,并报告列车调度员(车站值班员)。

考题 问答题HXD3电力机车“半自动过分相”如何操作?

考题 多选题在HXD3电力机车正常运行过程中,“半自动过分相”操作,如快到分相区时,司机可以按动“过分相”按钮1次,机车进入半自动过分相状态。首先,(),机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况。A机车断开主断路器B辅助变流器C主变流器停止工作D自动降弓

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考题 问答题简述HXD3型电力机车半自动过分相时的操作。

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