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单选题
水泥混凝土路面的破坏取决于荷载作用下产生的（）。
A
极限强度
B
极限弯拉强度
C
极限弯压强度
D
极限拉应力
参考答案
参考解析
解析：
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考题
柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的（ ），在反复荷载作用下产生累积变形。A．抗弯强度很小，弯沉变形很大B．抗弯强度小，弯沉变形较大C．抗弯强度较小，弯沉变形较大D．抗弯强度很大，弯沉变形很小
考题
关于按力学特性的路面分类，以下说法错误的是（）
A. 柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产 生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变
B. 一般柔性路面包括各种沥青路 面、碎（砾）石路面、沥青加固土路面
C. 刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出 较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度
D. 刚性路面，包括各种沥青路 面、碎（砾）石路面、沥青加固土路面
考题
以下属于沥青混凝土路面特点的是（ ）。A.其破坏取决于极限垂直变形和弯拉强度
B.由于唧泥导致的板底脱空和错台是其典型病害
C.抗弯强度小，荷载作用下产生积累变形
D.在行车荷载的作用下，呈现较大的刚性，弯沉变形小
考题
特点是在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变，此种路面是（ ）。
A．刚性路面B．柔性路面
C．半刚性路面D．低级路面
考题
水泥混凝土路面产生错台的原因是（）A、路面板在车辆荷载作用下造成接缝处板块不均匀下沉B、在温度和湿度梯度作用下板在接缝处产生翘曲C、路面接缝处出现漏水现象D、横缝处未设传力杆E、水泥混凝土路面产生裂纹
考题
单选题柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的（）在反复荷载作用下产生累积变形。A
抗弯强度很小弯沉变形很大B
抗弯强度小弯沉变形较大C
抗弯强度较小弯沉变形较大
考题
单选题水泥混凝土路面结构设计标准应为下列哪个选项？（ ）A
在行车荷载作用下，不产生疲劳断裂B
在温度梯度作用下，不产生疲劳断裂C
在行车荷载和温度梯度综合作用下，不产生疲劳断裂D
在最重轴载和最大温度梯度综合作用下，不产生极限断裂
考题
多选题水泥混凝土路面产生错台的原因是（）A路面板在车辆荷载作用下造成接缝处板块不均匀下沉B在温度和湿度梯度作用下板在接缝处产生翘曲C路面接缝处出现漏水现象D横缝处未设传力杆E水泥混凝土路面产生裂纹
考题
判断题水泥混凝土的徐变是指砼在固定荷载作用下的瞬时变形。A
对B
错
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