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单选题
使用机械通风时,一般货物的通风换气量为每小时换气()次为宜
A
2~4次
B
5~10次
C
15次以上
D
20次以上
参考答案
参考解析
解析:
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考题
有关生产车间与食品库房的机械通风方式,以下说法正确的是A、进风口要距地面2.5m以上,每小时换气量不少于5次B、进风口要距地面2.5m以上,每小时换气量不少于4次C、进风口要距地面1.5m以上,每小时换气量不少于3次D、进风口要距地面2.0m以上,每小时换气量不少于5次E、进风口要距地面2.0m以上,每小时换气量不少于3次
考题
设置于地下室、半地下室使用燃气的厨房,其独立的机械送排风系统所选取的通风换气量,下列哪一项是错误的?A.正常工作时,换气次数不应小于6次/h
B.事故通风时,换气次数不应小于10次/h
C.不工作时,换气次数不应小于3次/h
D.当燃烧所需的空气由室内吸取时,同时应满足燃烧所需的空气量
考题
2013年7月,某验船师审理散装运输固体危险货物的船舶图纸,对于闭式装货处所提出审图意见,请问下列意见那条是合理的?()A、对于闭式装货处所,必须设置机械通风装置,且布置应能对空的装货处所每小时至少换气6次。B、对于闭式装货处所,必须设置机械通风装置,且布置应能对空的装货处所每小时至少换气3次。C、对于闭式装货处所,必须设置机械通风装置,且布置应能对空的装货处所每小时至少换气2次。D、对于闭式装货处所,可以设置机械通风装置或提供自然通风。
考题
对于一般的涂装车间,适宜的通风换气量为室内总容积的(),调漆间的通风换气量为()。A、2~4倍,10~12次/hB、2~4倍,8~10次/hC、4~6倍,8~10次/hD、4~6倍,10~12次/h
考题
2013年7月,某验船师审理包装运输危险货物的船舶图纸时,对该船闭式装货处所的机械通风能力有怀疑,经计算,该通风系统能对空的装货处所每小时换气3.5次,按照《内河船舶法定检验技术规则》(2011),该通风系统应能对空的装货处所每小时换气至少多少次?()A、3B、4C、5D、6
考题
某船载运危险货物,其闭式装货处所的机械通风要求()A、每小时至少换气3次,蒸汽能从装货处所的上部排除B、每小时至少换气3次,蒸汽能从装货处所的下部排除C、每小时至少换气6次,蒸汽能从装货处所的上部排除D、每小时至少换气6次,蒸汽能从装货处所的下部排除
考题
多选题某船载运危险货物,其闭式装货处所的机械通风要求()A每小时至少换气3次,蒸汽能从装货处所的上部排除B每小时至少换气3次,蒸汽能从装货处所的下部排除C每小时至少换气6次,蒸汽能从装货处所的上部排除D每小时至少换气6次,蒸汽能从装货处所的下部排除
考题
单选题某大型油轮,货泵舱的通风设计为机械通风,并充分考虑到了通风量的问题,同时选用了无火花型风机。针对下列四种关于货泵舱换气次数和通风方式的描述,做为验船师,你认为哪种描述是正确的?()A
换气次数不小于30次/小时;通风方式为压力式通风B
换气次数不小于30次/小时;通风方式为抽吸式通风C
换气次数不小于20次/小时;通风方式为压力式通风D
换气次数不小于20次/小时;通风方式为抽吸式通风
考题
问答题某大型油轮,设计时货泵舱为机械通风,并充分考虑到了通风量的问题,足以达到换气次数应每小时换气30次,所以通风选择了压力式通风,使用无火花型风机。问:做为验船师,你认为这种设计满不满足规范要求?说出你的理由。
考题
单选题按照SOLAS公约规定,如灭火剂储存室位于甲板下或未设从开敞甲板进出布置的处所,则应设有机械通风装置,用于排出处所底部的废弃,该通风装置应具有至少()A
每小时换气4次的能力B
每小时换气5次的能力C
每小时换气6次的能力D
每小时换气7次的能力
考题
单选题对于内河散装运输危险化学品船舶,下列有关货物区域的机械通风的说法,错误的是()。A
货泵舱的机械通风系统应具有每小时不少于30次的换气能力B
经常有人进入的泵舱(非货泵舱)的机械通风系统应具有每小时不少于25次的换气能力C
不经常进入的货舱处所的机械通风系统的主要管道为永久性安装时,应具有每小时不少于8次的换气能力D
不经常进入的货舱处所的机械通风系统为可移动式时,应具有每小时不少于16次的换气能力
考题
单选题机械通风装置的设置,对装运果菜类或活牲畜货舱的通风换气量应满足每小时换气()为宜。A
2~4次B
5~10次C
15次以上D
20次以上
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