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单选题
船舶在系泊装卸货时,如发生发电机跳电,应立即启动备用发电机恢复供电,首先()。
A

供电舵机

B

供电起货机

C

供电航海仪器

D

供电为主机服务的泵


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船舶“大应急”电源,是指由( )供电的电源。 A、备用主发电机B、应急发电机C、蓄电池D、所有发电机并联

考题 关于进出港时全船失电后所采取的应急措施,叙述正确的是:() A.首先停止主机运行B.主机停稳后再起动备用发电机恢复供电C.恢复供电后报告驾驶台全船失电原因D.必须有轮机员坚守主机操纵台

考题 船舶航行中跳电且原动机停车,恢复供电的错误方法是:() A.直接起动应急发电机B.首先起动第一备用发电机供电C.当第一备用发电机不灵时,起动第二备用发电机D.当第一、第二备用发电机都不灵时,起动应急发电机

考题 按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查:() A、应急发电机自动停车时间B、重要辅机能够顺序起动并投入正常运行C、报警系统是否恢复正常D、主机能否达到自动起动条件

考题 按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:() A、在失电10~20S后应急发电机自动供电B、在失电10~20S后备用机组恢复供电C、原动机停止运转时间D、应急照明持续时间

考题 无人机舱船舶在进行航行试验,如二台发电机组在运行,其中一台机组断电时,应确认()。 A、备用机组自动运转B、应急照明供电C、辅机按顺序启动D、选择切断和备用机组自动运转

考题 船舶机动航行中发电机跳电时,应采取的措施是______。 Ⅰ、迅速起动备用发电机供电; Ⅱ、立即停车并通知驾驶台; Ⅲ、情况危急船长必须用车,酌情处理。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 船舶在海上航行时全船失电,则应启动备用发电机或应急发电机,首先给______供电。 Ⅰ、导航设备; Ⅱ、舵机; Ⅲ、报警设备。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 按GB“海船系泊和航行试验通刚”规定,在航行试验时应对船舶电站进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查_______。A.应急发电机自动停车时间B.重要辅机能否顺序起动并投入正常运行C.报警系统是否恢复正常D.主机能否达到自动起动条件

考题 消防设备末端配电装置电网一发电机的工作方式说法正确的是( )。 A.正常时主电源断路器供电 B.当主电源失电时,控制装置发出指令(无源常开接点),启动发电机发电,主电源断路器立即断开,备用电源断路器闭合 C.当主电源恢复供电时,控制装置发出指令,停止发电机发电,经延时后使备用电源断路器断开,主电源断路器闭合,恢复主电源断路器供电 D.转换时间可调整(0-120S)

考题 消防设备末端配电装置电网-发电机的工作方式:正常时主电源断路器供电。当主电源失电时,控制装置发出指令(无源常开接点),启动发电机发电,经延时后使主电源断路器断开,备用电源断路器闭合。当主电源恢复供电时,控制装置发出指令,停止发电机发电,备用电源断路器随即断开,主电源断路器闭合,恢复主电源断路器供电?转换时间可调整(0-1205)

考题 某办公大楼建筑高度69m,大楼采用柴油发电机作为备用电源,市政供电中断时柴油发电机自动启动。当市政供电中断时,自备发电机的启动时间不符合规范要求的是( )。A.35s B.15s C.20s D.25s

考题 当自动电站发生优先脱扣后,电子电气员采取的行动正确的是()。A、立即手动启动备用发电机组,并车后恢复供电B、检查发备用电机组的控制方式、启动阻塞状况,视情采取相应行动C、立即启动应急发电机D、让自动电站处理,电子电气员不做任何动作

考题 飞机在地面,1#发动机已启动好并且发电机已供电,这时启动2#发动机,2发的启动发电机的电源来自()A、主电瓶B、1#发电机C、备用电瓶D、以上都不是

考题 飞机在空中,1#发动机正常运转并且发电机供电正常,这时启动2#发动机,2发的启动发电机的电源来自()A、主电瓶B、1#发电机C、备用电瓶

考题 系统发生频率突然大幅下降时,应采取哪些措施恢复频率()?A、投入旋转备用B、迅速启动备用机组C、发电机调相运行D、切除负荷

考题 飞机在地面,1#发动机已启动好并且发电机已供电,这时启动2#发动机,2发的启动发电机的电源来自()A、主电瓶B、1#发电机C、备用电瓶

考题 单选题当船舶在狭窄水道或进出港航行中突然失电时,应()。 Ⅰ、迅速启动备用发电机组尽快恢复供电,同时电告驾驶台并停主机; Ⅱ、在应急处理过程中必须有人监守主机操纵台; Ⅲ、若情况危急船长必须用车,可按车令执行不必考虑后果。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题船舶在海上航行时全船失电,则应启动备用发电机或应急发电机,首先给()供电。 Ⅰ、导航设备; Ⅱ、舵机; Ⅲ、报警设备。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题全船失电时,根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行,突然失电时首先应(),然后尽快恢复供电。A 停止主机运转,并立即电告驾驶台B 只要主机有可能短期运转,则应执行驾驶台命令C 按车令强制主机运行而不考虑主机后果D 先启动备用发电机组

考题 单选题船舶在系泊装卸货时,如发生发电机跳电,应立即启动备用发电机恢复供电,首先()。A 供电舵机B 供电起货机C 供电航海仪器D 供电为主机服务的泵

考题 单选题船舶在航行中,突然发生电机跳电或原动机停车,下列哪一项处理正确()A 立即停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电B 不必停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电C 立即停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电D 不必停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电

考题 单选题当自动电站发生优先脱扣后,电子电气员采取的行动正确的是()。A 立即手动启动备用发电机组,并车后恢复供电B 检查发备用电机组的控制方式、启动阻塞状况,视情采取相应行动C 立即启动应急发电机D 让自动电站处理,电子电气员不做任何动作

考题 单选题船舶机动航行中发电机跳电时,应采取的措施是()。 Ⅰ、迅速起动备用发电机供电; Ⅱ、立即停车并通知驾驶台; Ⅲ、情况危急船长必须用车,酌情处理。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验()。A 在失电10~20s后应急发电机自动供电B 在失电10~20s后备用机组恢复供电C 原动机停止运转时间D 应急照明持续时间

考题 单选题船舶在机动航行中,副机故障或跳电时,应当()。 Ⅰ、迅速启动备用发电机供电; Ⅱ、立即停止主机运转; Ⅲ、立即通知驾驶台; Ⅳ、应急处理中有专人守护操纵台; Ⅴ、情况危急船长必须用车,强行使主机运转,不计后果; Ⅵ、情况危急船长必须用车,为保证主机安全,不能给车。A Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

考题 单选题船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,轮机员首先要做的是()。A 立即将主机减速,通知轮机长和船长B 立即停转主机并电告驾驶台C 保持主机正常运转,并立即启动备用发电机D 保持主机正常运转,并立即启动应急发电机

考题 单选题船舶航行中跳电且原动机停车恢复供电的不正确方法是()。A 迅速合上跳电的闸供电B 首先启动第一备用发电机供电C 当B不灵时,启动第二备用发电机D 当B、C不灵时,启动应急发电机