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单选题
采用内燃机车供电的旅客列车须在终到后、摘解机车前,对全列客车进行逐辆()作业。
A

加载

B

卸载

C

减载

D

半载


参考答案

参考解析
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考题 无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责,制动软管的摘解由机车乘务员负责。

考题 列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。

考题 调动乘有人员(押运人员除外)的车辆,空客车()及其以上(简易客车除外)以及向旅客列车进行摘挂作业时,应连结全部软管。A、3辆B、4辆C、5辆D、6辆

考题 无客列检作业的车站,总风软管摘解完毕后,机次一位客车总风软管由()负责吊挂。A、客列检B、车辆乘务员C、机车乘务员D、车站值班员

考题 《旅客列车安检查危作业指导书》规定:列车到达折返站、终到站后,乘警组织列车乘务人员对全列进行一次全面检查。()

考题 进行站折作业由一人负责时,防护号志如何设置?()A、终到机次一位客车前端非站台侧B、尾部最后一位客车后端站台侧C、后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端非站台侧D、后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端站台侧

考题 进行机车摘挂作业时,如何设置防护信号?()A、机次第一辆客车非站台侧B、机次第一辆客车站台侧C、来车方向左侧D、来车方向右侧

考题 发电车供电的空调客车,须在列车始发前()h开启空调设备对车厢进行预冷、预热;终到后30min卸载停机。

考题 无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由()负责,制动软管的摘解由()负责。

考题 客列检对始发旅客列车,负责机车与机后第一辆客车的()的连接。A、软管B、车端电气连接线C、折角塞门D、车钩

考题 军用列车机后3辆和尾部()中不得编挂“关门车”(全列使用客车的军用列车按照旅客列车规定办理)。A、3辆B、2辆C、1辆D、4辆

考题 调动乘有人员(押运人员除外)的车辆,空客车()及其以上(简易客车除外)以及向旅客列车摘挂作业时,应连结全部软管。A、3辆B、4辆C、5辆D、6辆

考题 摘解25k型客车前,车站须通知(),对需摘解的客车风档及电气连接线等进行处理后,方可进行。A、列车调度员B、站长C、车站值班员D、客技站值班员或车辆乘务员

考题 采用内燃机车供电的旅客列车须在终到后、摘解机车前,对全列客车进行逐辆()作业。A、加载B、卸载C、减载D、半载

考题 判断题无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责,制动软管的摘解由机车乘务员负责。A 对B 错

考题 判断题挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。()A 对B 错

考题 单选题两名乘务员进行站折作业时,防护号志如何设置?()A 终到机次一位客车前端站台侧和尾部最后一位客车后端非站台侧B 终到机次一位客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧C 后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端非站台侧D 后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端站台侧

考题 单选题发电车供电的空调客车,须在列车终到后()卸载停机。A 20minB 30minC 40minD 50min

考题 填空题发电车供电的空调客车,须在列车始发前()h开启空调设备对车厢进行预冷、预热;终到后30min卸载停机。

考题 单选题进行站折作业由一人负责时,防护号志如何设置?()A 终到机次一位客车前端非站台侧B 尾部最后一位客车后端站台侧C 后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端非站台侧D 后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端站台侧

考题 填空题无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由()负责,制动软管的摘解由()负责。

考题 单选题无客列检作业的车站,总风软管摘解完毕后,机次一位客车总风软管由()负责吊挂。A 客列检B 车辆乘务员C 机车乘务员D 车站值班员

考题 单选题军用列车机后3辆和尾部()中不得编挂“关门车”(全列使用客车的军用列车按照旅客列车规定办理)。A 3辆B 2辆C 1辆D 4辆

考题 单选题调动乘有人员(押运人员除外)的车辆,空客车()及其以上(简易客车除外)以及向旅客列车进行摘挂作业时,应连结全部软管。A 3辆B 4辆C 5辆D 6辆

考题 单选题调动乘有人员(押运人员除外)的车辆,空客车()及其以上(简易客车除外)以及向旅客列车摘挂作业时,应连结全部软管。A 3辆B 4辆C 5辆D 6辆

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