考题
船舶在涨潮末的转潮期间，或在弱回流区中，由于航道狭窄，或为了避免复杂的掉头操纵，可采用：()。A.抛锚驶靠B.横移驶靠C.顺流驶靠D.滑行驶靠
考题
当码头上下或外方停有船舶,不能从下方驶靠,而需要从正横方泊拢时,则采用( )靠泊。
A、平移法B、大角度C、抛锚D、扬起头
考题
河船驶靠码头,横缆的主要作用是防止船舶( )。
A、前移B、后移C、外移D、内移
考题
在流速较大的港口,船舶驶靠码头时,一般采用( )驶靠角驶靠码头。
A、较小B、较大C、垂直D、以上说法均错误
考题
驶靠码头时,为防止横风风压,余速要求稍小。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
下列不属于游艇驾驶靠码头的方法是:()
A、游移驶靠法B、平移驶靠法C、抛锚驶靠法D、小角度驶靠法
考题
船舶驶靠码头时，驶靠角的调整．横距的选定，由______来实现。A.操舵B.用车C.操舵和用车D.操舵、用车和系缆
考题
船舶驶靠码头，横缆的主要作用是防止船舶内移。此题为判断题(对，错)。
考题
船舶采用大角度驶靠码头，当流弱且有强吹开风时，驶靠角度可大些；当流急风弱时，驶靠角度可小些。此题为判断题(对，错)。
考题
船舶在靠泊过程中调整驶靠角，主要是通过船舶______过程中的操舵或用车来实现的。A.漂航B.滞航C.淌航D.直航
考题
下列不属于游艇驶靠码头的方法是：（）A、游移驶靠法B、平移驶靠法C、抛锚驶靠法D、小角度驶靠法
考题
船舶驶靠码头，横缆的主要作用是防止船舶（）。A、前移B、后移C、外移D、内移
考题
空船、缓流或吹开风时，驶靠角宜（），以（）风致漂移，并保证有足够的驶靠速度。A、小；增大B、大；减小C、小；减小D、大；增大
考题
船舶采用大角度驶靠码头，当流弱且有强吹开风时，驶靠角度可：（）。A、大些B、小些C、不变D、有时大些，有时小些
考题
船舶在涨潮末的转潮期间，或在弱回流区中，由于航道狭窄，或为了避免复杂的掉头操纵，可采用：（ ）。A、抛锚驶靠B、横移驶靠C、顺流驶靠D、滑行驶靠
考题
船舶在靠泊过程中调整驶靠角，主要是通过船舶（）过程中的操舵或用车来实现的。A、漂航B、滞航C、淌航D、直航
考题
单选题船舶在涨潮末的转潮期间，或在弱回流区中，由于航道狭窄，或为了避免复杂的掉头操纵，可采用：（ ）。A
抛锚驶靠B
横移驶靠C
顺流驶靠D
滑行驶靠
考题
单选题当船舶驶靠码头遇回流时，可采用（）驶靠码头。A
抛倒锚B
抛开锚C
抛一字锚D
抛拎水锚
考题
单选题在流速较大的港口，船舶驶靠码头时，一般采用（）驶靠角驶靠码头。A
较小B
较大C
垂直
考题
单选题内河船舶驶靠码头，尾缆的主要作用是防止船舶（）。A
前移B
后移C
外移D
内移
考题
单选题船舶驶靠码头，横缆的主要作用是防止船舶（）。A
前移B
后移C
外移D
内移
考题
单选题船舶在靠泊过程中调整驶靠角，主要是通过船舶（）过程中的操舵或用车来实现的。A
漂航B
滞航C
淌航D
直航
考题
单选题下列不属于游艇驶靠码头的方法是：（）A
游移驶靠法B
平移驶靠法C
抛锚驶靠法D
小角度驶靠法
考题
单选题船舶采用大角度驶靠码头，当流弱且有强吹开风时，驶靠角度可（）。A
大些B
小些C
不变D
有时大些，有时小些
考题
单选题船舶采用顶流横移驶靠法，一般情况下控制船舶的前后移动，以（）为主。A
调整舵速B
调整车速C
调整流速D
调整风速
考题
单选题船舶在吹开风时驶靠码头，驶靠横距应（）。 Ⅰ．适当增大；Ⅱ．适当缩小；Ⅲ．保持不变。A
ⅠB
ⅡC
ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对
考题
单选题船舶采用横移驶靠法，若减小流舷角和车速，则横移速度（）。A
减慢B
增大C
不变D
有时减慢，有时增加
