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单选题
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。
A

10%~15%

B

10%~20%

C

10%~25%

D

15%~25%


参考答案

参考解析
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考题 防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20%左右。()

考题 汽车上使用的ABS制动防抱死系统中,控制对象是()。A、车轮滑移率B、汽车减速度C、车轮减速度D、车轮滑转率

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考题 制动防抱死装置(ABS)为什么以滑移率为控制对象?

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考题 ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在()。A、5%~10%之间B、15%~20%之间C、20%~30%之间D、30%~40%之间

考题 电子控制制动防抱死装置的目的是,自动调节制动器制动力,使车轮滑动率减到最小。

考题 ABS制动防抱死装罝制动时使车轮既有滚动又有滑动,以滚动为主,沿移率应控制在()至()范围以内。

考题 ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动,以滚动为主,滑移率应控制在()范围以内。

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考题 装有制动防抱死装置的汽车,在制动过程中将使()。A、滚中带滑,但滑多B、纵向附着力最大C、制动距离最短D、制动滑移率最大

考题 ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滑又滚但以滚为主,滑移率控制在()的状态A、10~25%B、10~15%C、20~30%D、10~35%

考题 ABS制动防抱死装置制动时既滚又滑,以滑为主,滑移率控制在()的状态A、10%~15%B、10%~20%C、10%~25%D、15%~25%

考题 ABS制动防抱死装置制动时使得车轮既滚又滑且滑移率控制在()状态A、10~15%B、10~20%C、10~25%D、15~25%

考题 ABS制动防抱死装置制动时使车轮即滚动又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。A、10%~25%B、10%~15%C、20%~30%D、10%~15%

考题 防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死,使车轮处于()状态。A、放松B、半抱死C、滚动D、半滚动E、不滚动

考题 制动防抱死(ABS)系统工作时,车轮的()被控制在15%~20%左右,从而获得较好的制动效果。

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