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多选题
国内航行的4000总吨及以上的货船起居处所、服务处所与控制站的梯道及电梯的保护，应如何进行分隔环围和保护？（）
A
仅穿过一层甲板的梯道，在一个水平面上用至少为B-0级分隔及自闭门保护
B
仅穿过一层甲板的电梯，应在两层甲板上用A-0级分隔环围和钢质门保护
C
仅穿过一层甲板的梯道和电梯，应在两层甲板上用B-0级分隔环围和钢质门保护
D
穿过多于一层甲板的梯道及电梯，应在每层甲板上至少用A-0级分隔环围，并用自闭门保护
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考题
国内航行2000总吨货船，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》及2006修改通报第4篇第2-2章要求，对起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器，对本船舶应至少配备具手提式灭火器，在起居处所不应布置灭火器。（）A、5，干粉B、5，二氧化碳C、10，干粉D、10，二氧化碳
考题
有关货船起居和服务处所及控制站的保护要求，以下说法正确的是（）A、IC法-在起居处所和服务处所内以不燃的“B”级或“C”级分隔作内部分隔舱壁，一般设有自动喷水器、探火和失火报警系统B、IC法-应安装和布置一个固定式探火和失火报警系统，以探测起居处所的所有走廊、梯道和脱险通道内的烟雾C、IIC法-在可能成为失火源的所有处所，应装设用于探火及灭火的自动喷水器、探火和失火报警系统，对内部分隔舱壁的型式也应予以限制D、IIIC法-应安装和布置一个符合《消防安全系统规则》相关要求的认可型自动喷水器、探火和失火报警系统，以保护起居处所、厨房和其他服务处所，但空舱、卫生处所等基本上没有失火危险的处所除外。此外，还应安装和布置一个固定式失火和探火报警系统，以探测起居处所的所有走廊、梯道和脱险通道内的烟雾
考题
一货船总吨位为2010，因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有：（）A、机器处所与起居处所无防火分隔B、机器处所与起居处所无手动报警装置C、无防火控制图D、机器处所与起居处所、走廊、梯道处所等的舱壁和甲板，为“A-0”级分隔
考题
一艘总吨为2978的货船，2008年7月建造完工，由某省船检机构检验完成后转入另一省船检机构，转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验，验船师在检验过程中发现多处防火分隔不满足法规要求，其中穿过各层甲板的梯道均处于开敞状态，不满足法规要求，请问法规对该种船舶的梯道保护有何要求？（）A、电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道，应至少用A-0级环围，并用自闭门保护B、电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道，应至少用B-0级环围，并用自闭门保护C、电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道，应至少用C-0级环围，并用自闭门保护D、所有梯道应为钢质结构
考题
国内航行的4000总吨及以上的货船起居处所、服务处所与控制站的梯道及电梯的保护，应如何进行分隔环围和保护？（）A、仅穿过一层甲板的梯道，在一个水平面上用至少为B-0级分隔及自闭门保护B、仅穿过一层甲板的电梯，应在两层甲板上用A-0级分隔环围和钢质门保护C、仅穿过一层甲板的梯道和电梯，应在两层甲板上用B-0级分隔环围和钢质门保护D、穿过多于一层甲板的梯道及电梯，应在每层甲板上至少用A-0级分隔环围，并用自闭门保护
考题
多选题一货船总吨位为2010，因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有：（）A机器处所与起居处所无防火分隔B机器处所与起居处所无手动报警装置C无防火控制图D机器处所与起居处所、走廊、梯道处所等的舱壁和甲板，为“A-0”级分隔
考题
单选题某货船起居处所能容纳30个船员，在其起居处所内设有穿过多于一层甲板的梯道，从结构防火方面如何对该梯道进行保护（）A
在每层甲板上至少用B－0级分隔环围，并用自闭式门保护B
在每层甲板上至少用A－0级分隔环围，并用自闭式门保护C
在每层甲板上至少用A－60级分隔环围，并用自闭式门保护
考题
多选题2000总吨以上的液货船（闪点≤60°），应在起居处所的所有走廊、梯道、脱险通道内安装（）A手动报警按钮B感烟式探测保护
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