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单选题
各埋固铁件（）摩擦面可涂油脂保护。
A

止水座

B

底坎

C

轨道水上部位

D

轨道水下部位

参考答案

参考解析
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考题 各埋固铁件，有密封要求的部位，如固定止水座的沉头螺钉处，可涂坚硬耐磨的防锈涂料。
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考题 现洚钢筋混凝土构件中含有钢筋和预埋铁件，那么，在计算混凝土工程量时，应（）A、扣除钢筋、预埋铁件所占体积B、扣除钢筋体积，但不扣除预埋铁件所占体积C、扣除预埋铁件所占体积，不扣除钢筋体积D、钢筋、预埋铁件所占体积都不扣除
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考题 各埋固铁件（）摩擦面可涂油脂保护。A、止水座B、底坎C、轨道水上部位D、轨道水下部位
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考题 各埋固铁件，有密封要求的部位，如固定止水座的沉头螺钉处，可采用环氧树脂或其他防水材料封闭。
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考题 易进水或潮湿处的螺栓应涂以铅油，各零部件的组合面也应涂铅油。
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考题 车钩组装时各零件摩擦面须涂干性润滑脂。
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考题 车钩缓冲装置组装时各配件摩擦面须涂（）润滑脂。A、油性B、干性C、润滑性D、固性
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考题 货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。A、白漆B、清漆C、润滑脂D、机油
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考题 润滑系统的基本作用就是将（）不断供给各零件的摩擦面，以减小零件的摩擦和磨损。
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考题 判断题车钩组装时各零件摩擦面须涂干性润滑脂。A 对B 错
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考题 判断题各埋固铁件，有密封要求的部位，如固定止水座的沉头螺钉处，可涂坚硬耐磨的防锈涂料。A 对B 错
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考题 单选题现洚钢筋混凝土构件中含有钢筋和预埋铁件，那么，在计算混凝土工程量时，应（）A 扣除钢筋、预埋铁件所占体积B 扣除钢筋体积，但不扣除预埋铁件所占体积C 扣除预埋铁件所占体积，不扣除钢筋体积D 钢筋、预埋铁件所占体积都不扣除
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考题 单选题货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。A 白漆B 清漆C 润滑脂D 机油
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考题 判断题车钩缓冲装臵组装时各金属部件摩擦面须涂润滑脂。A 对B 错
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考题 单选题各埋固铁件，除轨道水上部位摩擦面可涂油脂保护外，其余部分，凡有条件的均宜（）。A 涂坚硬耐磨的防锈涂料B 涂普通防锈涂料C 涂润滑油D 采用环氧树脂或其他防水材料封闭
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考题 单选题车钩缓冲装置组装时各配件摩擦面须涂（）润滑脂。A 油性B 干性C 润滑性D 固性
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考题 判断题各埋固铁件，有密封要求的部位，如固定止水座的沉头螺钉处，可采用环氧树脂或其他防水材料封闭。A 对B 错
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考题 单选题各埋固铁件，有密封要求的部位，如固定止水座的沉头螺钉处，可（）。A 涂坚硬耐磨的防锈涂料B 涂普通防锈涂料C 涂润滑油D 采用环氧树脂或其他防水材料封闭
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考题 填空题润滑系统的基本作用就是将（）不断供给各零件的摩擦面，以减小零件的摩擦和磨损。
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