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在弓网间离线检测方法是如何实现的?

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考题 电阻-电容法离线检测就是通过检测受电弓升弓时间的变化来检测离线的。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 弓网间的燃弧率是弓网间燃弧时间与弓网接触时间的比值,其中弓网间燃弧时间是指燃弧持续时间超过()的拉弧时间A、5毫秒B、10毫秒C、15毫秒D、20毫秒

考题 接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用()来测量弓网间的压力。A、称重传感器B、加速段传感器C、光栅传感器D、速度传感器

考题 受电弓运行单位距离产生离线的()和()称为离线率。A、离线高度;离线高度B、离线面积;离线高度C、次数;离线长度D、离线长度;离线长度

考题 JLY-1型离线检测装置,是利用离线时受电弓与接触线间压力变小时的基本原理,来实现离线检测。

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考题 高速铁路接触网弓网受流性能检测的项目包括()。A、垂直加速度B、接触网电压C、弓网接触力D、离线率

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考题 高速铁路接触网动态检测弓网受流性能检测参数包括()。A、弓网接触力B、垂直加速度C、离线率D、拉出值

考题 下列关于Rootkit的检测方法的描述,正确的是()A、在线检测的可靠性较低B、在线检测对检测人员的技术要求较高C、离线检测是最可靠的检测Rootkit方法D、离线检测需要建立初始映像E、离线检测不需要建立系统初始映像

考题 下列关于Rootkit的检测方法的描述,正确的是()A、在线检测的可靠性较高B、离线检测需要建立初始映像C、离线检测的可靠性较低D、离线检测不需要建立系统初始映像

考题 Rootkit的检测方法可以分为在线检测和离线检测。

考题 动态检测是在线路最高允许速度下测量弓网间的()和接触线拉出值。

考题 单选题现代动力设备工况检测中较多采用的方法是()A 在线非接触式B 离线接触式C 在线接触式D 离线非接触式

考题 多选题高速铁路接触网动态检测弓网受流性能检测参数包括()。A弓网接触力B垂直加速度C离线率D拉出值

考题 填空题动态检测是在线路最高允许速度下测量弓网间的()和接触线拉出值。

考题 判断题JLY-1型离线检测装置,是利用离线时受电弓与接触线间压力变小时的基本原理,来实现离线检测。A 对B 错

考题 单选题接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用()来测量弓网间的压力。A 称重传感器B 加速段传感器C 光栅传感器D 速度传感器

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考题 问答题什么是离线检测?

考题 单选题受电弓运行单位距离产生离线的()和()称为离线率。A 离线高度;离线高度B 离线面积;离线高度C 次数;离线长度D 离线长度;离线长度

考题 单选题受电弓运行单位距离产生离线的次数和()称为离线率。A 离线高度B 离线面积C 离线方式D 离线长度

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