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单选题
船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比其优点是()。 Ⅰ.单机功率大; Ⅱ.起动迅速、安全可靠; Ⅲ.部分负荷运转性能好; Ⅳ.功率覆盖范围大。
A
Ⅰ~Ⅳ
B
Ⅱ+Ⅳ
C
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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解析:
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考题
动力装置的加速性也是动力装置机动性指标之一,是指发动机由开始到的时间。()
A、起动/发出全功率所需B、最低稳定转速/最大连续运转转速所需C、起动/100%标定转速所需D、起动/船舶定速所需
考题
指出下述哪一项不是船舶动力装置的重量性能指标。()
A、主机的单位重量gm是指主机单位有效功率的重量B、主机的单位重量GZ是指主机单位有效功率的动力装置重量C、动力装置的总重量GZ是指动力装置各组成设各重量之和D、装置的相对重量αz是指动力装置总重量与船舶满载排水量之比
考题
汽轮机动力装置的优点是:()Ⅰ、运转平稳、振动少、噪声小Ⅱ、单机功率大Ⅲ、燃用劣质油成本低Ⅳ、功率范围覆盖面大Ⅴ、磨擦、磨损小
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
考题
受其造船市场和船型变化的影响,柴油机动力装置目前的发展趋势:()Ⅰ、为适应大型集装箱船舶需要单机功率继续上升Ⅱ、向强化性能、扩大系列发展Ⅲ、同类型柴油机向小缸径、紧凑型发展
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、仅仅是ⅠD、Ⅰ~Ⅲ
考题
船舶燃气动力装置与蒸汽动力装置相比突出优点是______,按发动机运动形式一般分为______动力装置。A.单机功率大/汽油机、柴油机、燃气轮机B.热效率高/柴油机和燃气轮机C.功率范围覆盖面大/柴油机和燃气轮机D.部分负荷运转性能好/电力推进、柴油机和燃气轮机
考题
船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比,其优点是______。I、单机功率大II、起动迅速、安全可靠III、部分负荷运转性能好IV、功率覆盖范围大A.I+IIIB.II+IVC.II+III+IVD.I+II+IV
考题
单选题动力装置的加速性也是动力装置机动性指标之一,是指发动机由()开始到()的时间。A
起动/发出全功率所需B
最低稳定转速/最大连续运转转速所需C
起动/100%标定转速所需D
起动/船舶定速所需
考题
单选题在船舶动力装置中的燃气动力装置中,根据发动机运动方式的不同,有()两种。A
柴油机动力装置和燃气轮机动力装置B
柴油机动力装置和汽油机动力装置C
汽油机动力装置和燃气轮机动力装置D
汽油机动力装置和蒸汽机动力装置
考题
单选题船舶动力装置的类型目前主要有: ①往复式蒸汽机 ②柴油机 ③蒸汽轮机 ④燃气轮机 ⑤核动力装置 下列哪项不妥?()A
②+③+④B
①+②+③+④C
②+③+④+⑤D
②+③+⑤
考题
单选题现今造船市场上大型高速渡船(客滚船)纷纷登场,选用燃气轮机机组的可靠性可达99.5%,与柴油机相比更大的优点是()。A
功率覆盖范围大B
部分负荷运转性能好C
特有的低排污,特别适合防污染要求高的环境D
热效率高,经济性好
考题
单选题汽轮机动力装置的优点是()。 Ⅰ.运转平稳、振动轻、噪声小; Ⅱ.单机功率大; Ⅲ.燃用劣质油成本低; Ⅳ.功率范围覆盖面大; Ⅴ.摩擦、磨损小。A
Ⅰ+ⅡB
Ⅰ~ⅤC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
考题
单选题燃气轮机有诸多优点,但在商船上应用甚少,其主要原因是()A
单位重量大B
单机功率小C
经济性差D
高负荷运转性能差
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