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填空题
冬/夏转换门的作用是为了在寒冷季节将动力室的暖空气与车外冷空气混合,防止()堵塞袋式空滤器,以及使柴油机进气总管空气的温度维持在较高水平。

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考题 柴油机设置增压器的目的是为了使进入气缸的空气预先进行(),使柴油机在进气过程中,充入气缸中的空气量增大。 A、滤清B、增压C、压缩D、冷却

考题 提高预热器入口空气温度可以提高预热器冷端受热面壁温,防止()。最常用的方法是将预热的空气从再循环管道中送至()与冷空气混合,提高进风温度。

考题 NJ2机车的柴油机空滤箱组件有一个壳体,二个进气V形网、六个惯性空滤器和四个袋式空滤器,2个手动冬夏季转换门,一个释压门组成。

考题 涡轮增压器在进气系统中的作用是()。A、将燃料/空气混合物传送到燃烧室B、从排气歧管中排放废气C、增大进气量D、使喷油嘴处的燃料/空气混合气产生漩涡

考题 为了防止在燃气轮机进气系统内部结冰,来自压气机出口的热空气在过滤器上游和进气混合。

考题 由于锋面在空间是向冷空气一侧倾斜,所以高空图上锋区位置偏在地面锋线的() 一侧。 A、暖空气B、冷空气C、靠近暖空气D、靠近冷空气

考题 当等压面上出现(),实现全位能转换为位能。A、暖空气上升,冷空气下沉B、冷空气上升,暖空气下沉C、暖空气上升,冷空气上升D、冷空气下沉,暖空气下沉

考题 大气从正压状态转变为斜压状态,就会出现力管,在此作用下,铅直面内出现环流,导致()和()。A、冷空气上升B、冷空气下沉C、暖空气上升D、暖空气下沉

考题 柴油机进气系统中,如果空气滤清不好,()最容易堵塞。A、空气滤清器B、增压器C、空气中间冷却器D、燃油粗滤器

考题 柴油机在进气行程进入气缸的是()。A、混合气B、纯空气C、先空气后混合气D、雾化的柴油

考题 NJ2型机车冬/夏转换门的作用是为了在寒冷季节将动力室的暖空气与车外冷空气混合,防止冰晶堵塞袋式空滤器,以及使柴油机进气总管空气的温度维持在较高水平。冬/夏转换门,位于柴油机()中。

考题 冬/夏转换门的作用是为了在寒冷季节将动力室的暖空气与车外冷空气混合,防止()堵塞袋式空滤器,以及使柴油机进气总管空气的温度维持在较高水平。

考题 NJ2机车的冬/夏转换门的作用是为了在寒冷季节将动力室的暖空气与车外冷空气混合,防止冰晶堵塞袋式空滤器,以及使柴油机进气总管空气的温度维持在较高水平。

考题 NJ2机车燃烧空气系统的顺序是()①袋式空滤器②V型滤网③空滤箱④冬夏转换门⑤压气机⑥中冷器A、②④①③⑥⑤B、②④③①⑤⑥C、②①④③⑤⑥

考题 喷油器将高压油泵来的燃油以()喷入燃烧室,使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。

考题 对湿式空气过滤器应按规定加换机油,经常清洗,防止堵塞,减小进气阻力,以提高发动机单位时间的进气压力。

考题 平/回流逆温,发生在()。A、冬、春季从海上来的暖空气流经的冷地表上B、从高纬度来的冷空气流经的地表上C、冬、春季从陆地上来的冷空气流到海面上D、从高压流向低压的气流中

考题 对于区域温度调节,以下说法正确的是().A、热空气来自配平活门,冷空气来自混合总管B、冷空气来自配平活门,热空气来自混合总管C、热空气来自配平活门和混合总管D、冷空气来自配平活门和混合总管

考题 单选题柴油机进气系统中,如果空气滤清不好,()最容易堵塞。A 空气滤清器B 增压器C 空气中间冷却器D 燃油粗滤器

考题 判断题NJ2机车的柴油机空滤箱组件有一个壳体,二个进气V形网、六个惯性空滤器和四个袋式空滤器,2个手动冬夏季转换门,一个释压门组成。A 对B 错

考题 填空题NJ2型机车冬/夏转换门的作用是为了在寒冷季节将动力室的暖空气与车外冷空气混合,防止冰晶堵塞袋式空滤器,以及使柴油机进气总管空气的温度维持在较高水平。冬/夏转换门,位于柴油机()中。

考题 单选题柴油机在进气行程进入气缸的是()。A 混合气B 纯空气C 先空气后混合气D 雾化的柴油

考题 单选题由于锋面在空间是向冷空气一侧倾斜,所以高空图上锋区位置偏在地面锋线的() 一侧。A 暖空气B 冷空气C 靠近暖空气D 靠近冷空气

考题 单选题锋面在空间呈倾斜状态,并且()。A 冷空气在上,暖空气在下B 冷空气在下,暖空气在上C 冷空气在前,暖空气在后D 冷空气在后,暖空气在前

考题 判断题NJ2机车的冬/夏转换门的作用是为了在寒冷季节将动力室的暖空气与车外冷空气混合,防止冰晶堵塞袋式空滤器,以及使柴油机进气总管空气的温度维持在较高水平。A 对B 错

考题 单选题当等压面上出现(),实现全位能转换为动能。A 暖空气上升,冷空气下沉B 冷空气上升,暖空气下沉C 暖空气上升,冷空气上升D 冷空气下沉,暖空气下沉

考题 单选题以下哪项故障易使发动机混合气过浓()A 进气歧管漏气B 空气滤清器堵塞C 浮子室液面过低D 主量孔堵塞