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涡轮增压器在进气系统中的作用是（）。

  • A、将燃料／空气混合物传送到燃烧室
  • B、从排气歧管中排放废气
  • C、增大进气量
  • D、使喷油嘴处的燃料／空气混合气产生漩涡

参考答案

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考题 增压器的转子是在拆下()以后,从()端抽出来的。 A、涡轮端的废气进气壳/涡轮B、涡轮端的废气进气壳/压气C、压气端的空气进气壳/涡轮D、压气端的空气进气壳/压气
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考题 汽油机进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个气缸。 A、汽油B、可燃混合气C、空气
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考题 下面的哪种系统在汽油机上用来加热进气空气和燃料／空气混合气？（）A、加热空气进气控制B、进气歧管加热控制阀C、早期燃油蒸发（EFE）加热器D、上面的三种
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考题 柴油发动机喷油嘴的作用是（）。A、使燃料和空气混合并喷入气缸B、过滤燃料使其在进入燃烧室前将杂质分离出来C、压缩燃料/空气混合物D、雾化燃料并将其喷入燃烧室
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考题 废气涡轮增压系统由空气滤清器、进排气歧管、增压器、中冷器、排气消声器等组成。
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考题 当进气歧管压力上升时，空气密度减小，进气量减少；反之，进气量增大。
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考题 当高温废气从燃烧室排出后，缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低，减少高温废气对（）造成伤害，延长发动机部件的寿命。A、涡轮增压器、废气净化系统B、节气门、进气歧管C、涡轮增压器、水泵
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考题 下列叙述与“废气再循环（EGR）”系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、自始至终，EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环，防止因燃烧温度降低而产生NOxB、EGR系统根据发动机工况，将部分废气送入进气系统再循环，降低燃烧温度，防止产生NOxC、EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管，使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧D、EGR系统将进气送入排气管，使废气的未燃尽部分再燃烧
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考题 进气歧管的任务是将（）分别送到发动机的各个汽缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气
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考题 PCV系统的功能是什么（）A、将燃油与空气混合B、通过在混合气中产生涡流式运动，促进燃烧C、使窜缸混合气从曲轴箱返回进气系统D、将窜缸混合气输送到排气歧管
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考题 汽油机上用来加热进气空气和燃料与空气混合气的系统有（）A、加热空气进气控制B、进气歧管加热控制C、早期燃油蒸发（EFE）加热器D、上面的3种
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考题 在可调式涡轮增压系统中，（）传感器信号如果中断，涡轮增压器的叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进气口截面积最大。A、进气歧管绝对压力B、海拔高度C、空气流量传感器
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考题 配气机构的作用是按要求定时开启进排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，使废气排出气缸。
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考题 进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A、发动机转速B、汽缸压力C、进气管歧管温度
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考题 涡轮增压器中动力来源是（）。A、利用进气歧管的进气吸力B、利用进入可燃混合气的惯性C、利用排气的能量D、利用发动机曲轴的能量
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考题 汽油发动机中，可燃混合气的形成是从（）开始，一直延续到进气歧管和气缸中才完成的。A、空气滤清器B、进气行程C、燃烧室D、化油器
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考题 活性碳罐防止燃料由（）蒸气排放到大气中去。A、油箱B、油管C、进气歧管D、喷油嘴
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考题 二次空气喷射是将空气导入到（）。A、节气门B、进气歧管C、排气管D、燃烧室
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考题 涡轮增压器通过加压空气来增加进气量。空气的压力和密度增大，进气量增大，相应增加燃料量就可以增大发动机的（）。
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考题 涡轮增压器在进气系统中的作用是（）A、将燃料、空气混合物传送到燃烧室B、从排气歧管中排放废气C、增大进气量D、使喷油嘴处的燃料、空气混合气产生漩涡
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考题 单选题下列叙述与“废气再循环（EGR）”系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A 自始至终，EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环，防止因燃烧温度降低而产生NOxB EGR系统根据发动机工况，将部分废气送入进气系统再循环，降低燃烧温度，防止产生NOxC EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管，使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧D EGR系统将进气送入排气管，使废气的未燃尽部分再燃烧
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考题 单选题增压器的转子是在拆下（）以后，从（）端抽出来的。A 涡轮端的废气进气壳/涡轮B 涡轮端的废气进气壳/压气C 压气端的空气进气壳/涡轮D 压气端的空气进气壳/压气
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考题 单选题进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A 发动机转速B 汽缸压力C 进气管歧管温度
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考题 单选题PCV系统的功能是什么？（）A 将燃油与空气混合。B 通过在混合气中产生涡流式运动，促进燃烧C 使窜缸混合气从曲轴箱返回进气系统D 将窜缸混合气输送到排气歧管
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考题 单选题涡轮增压器中动力来源是（）A 利用进气歧管的进气吸力B 利用进入可燃混合气的惯性C 利用排气的能量D 利用发动机曲轴的能量
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考题 单选题在汽油喷射系统中，汽油喷进空气是在（）A 各燃烧室B 进气歧管C 化油器D 排气管
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考题 单选题汽油机上用来加热进气空气和燃料与空气混合气的系统有（）A 加热空气进气控制B 进气歧管加热控制C 早期燃油蒸发（EFE）加热器D 上面的3种
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考题 单选题在可调式涡轮增压系统中，（）传感器信号如果中断，涡轮增压器的叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进气口截面积最大。A 进气歧管绝对压力B 海拔高度C 空气流量传感器
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