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单选题
易变河口拦门沙航道的整治,宜采取建(  )的工程措施。
A

单侧或双侧导堤

B

单侧或双侧丁坝

C

一边丁坝、一边锁坝

D

锁坝


参考答案

参考解析
解析:
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考题 水土流失防治的工程措施包括()。A:拦渣护坡B:防洪坝C:土地整治D:筑沙障

考题 整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择( )的汊道为主航道,适当布置整治建筑 物,引导水流,增强其冲刷能力。A.落潮流动力强、分沙比少 B.涨潮流动力强、分沙比少 C.落潮流动力弱、分沙比少 D.涨潮流动力弱、分沙比少

考题 多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大 B.落潮流动力较强,分沙比小 C.涨潮流动力较强,输沙能力较大 D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大

考题 研究河口拦门沙的成因和演变规律时,应考虑泥沙的来源有()。 A.上游来沙 B.底流输沙 C.悬移质 D.潮流输沙 E.沿岸输沙

考题 易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取(  )的工程措施。A.单侧或双侧建丁坝 B.单侧或双侧建导堤 C.一侧建丁坝,另一侧建锁坝 D.单侧或双侧建锁坝

考题 口门内浅滩整治,宜选择落潮流主槽为航槽,采取疏浚和( )等措施,集中水流,增加航道尺度。 A.建丁坝 B.沉排护底 C.建顺坝 D.加高潜洲 E.建锁坝

考题 易变河口拦门沙航道整治,宜采取建()导堤的工程措施。 A.单侧 B.双侧 C.斜坡式 D.接岸 E.不接岸

考题 潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治,宜选择( )的汊道为主航道,并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。A.落潮流动力弱和分沙比小 B.落潮流动力强和分沙比小 C.涨潮流动力强和分沙比大 D.涨潮流动力弱和分沙比大

考题 港口与航道工程中,多汊道河口拦门沙航道的整治中,说法正确的是(  )。 A.宜选择河势湍急的汊道为主航道 B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道 C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施 D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定

考题 易变河口拦门砂航道整治,宜采取建( )导堤的工程措施。A、单侧B、双侧C、斜坡式D、接岸E、不接岸

考题 河口拦门沙的发育与泥沙来源及径流、潮流作用有何关系?

考题 无论是三角洲河口或三角港河口,都有碍航的浅滩,在三角洲河口,浅滩多在口门,形成()。A、拦拦门沙B、岛屿C、江心洲洲D、沙坎

考题 河口拦门砂航道整治应根据历年地形图,比较分析其()洪、枯季变化规律。A、50年B、10年C、年际D、年内E、近3年

考题 易变河口拦门沙航道整治,宜采取建()导堤的工程措施。A、单侧B、双侧C、斜坡式D、接岸E、不接岸

考题 口门内浅滩整治,宜选择落潮流主槽为航槽,采取疏浚和()等措施,集中水流,增加航道尺度。A、建丁坝B、沉排护底C、建顺坝D、加高潜洲E、建锁坝

考题 研究河口拦门沙的成因和演变规律时,应考虑泥沙的来源有()。A、上游来沙B、底流输沙C、悬移质D、潮流输沙E、沿岸输沙

考题 多选题研究河口拦门沙的成因和演变规律时,应考虑泥沙的来源有()。A上游来沙B底流输沙C悬移质D潮流输沙E沿岸输沙

考题 多选题易变河口拦门沙航道整治,宜采取建()导堤的工程措施。A单侧B双侧C斜坡式D接岸E不接岸

考题 多选题易变河口拦门砂航道整治,宜采取建( )导堤的工程措施。A单侧B双侧C斜坡式D接岸E不接岸

考题 多选题河口潮流段浅滩的整治应根据其( ). 采取不同的整治工程措施。A水深B成因C潮位D波浪E水沙特性

考题 单选题潮汐河口流域来沙运至河口堆积在口门附近时称为()。A 盐水界B 浅滩C 拦门沙D 沙坎

考题 多选题河口拦门砂航道整治应根据历年地形图,比较分析其()洪、枯季变化规律。A50年B10年C年际D年内E近3年

考题 问答题河口拦门沙是怎么形成的?它的演变规律如何?

考题 多选题口门内浅滩整治,宜选择落潮流主槽为航槽,采取疏浚和()等措施,集中水流,增加航道尺度。A建丁坝B沉排护底C建顺坝D加高潜洲E建锁坝

考题 单选题无论是三角洲河口或三角港河口,都有碍航的浅滩,在三角洲河口,浅滩多在口门,形成()。A 拦拦门沙B 岛屿C 江心洲洲D 沙坎

考题 问答题河口拦门沙的治理原则是什么?

考题 问答题河口拦门沙的发育与泥沙来源及径流、潮流作用有何关系?