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单选题
现代油船上的报警系统有()。
A

安全性报警

B

货油舱状态报警

C

A+B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 报警系统检验中,对燃油溢油舱柜应检验______是否有效。A.低位报警B.油位报警C.油位显示D.油位超高报警

考题 美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求______。Ⅰ、油船必须建造成双层壳体;Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置;Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置;Ⅳ、设置舱内油气回收装置;Ⅴ、设置清洁压载舱。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部

考题 CCS在保持船级检验中规定,在报警系统检验中对燃油溢油舱柜应检查是否有效。 A、低油位报警B、高油位报警C、有水报警D、油位超高报警

考题 货油舱温度监控系统的报警是____。A.在装载仪中设定B.固定的温度值C.自动设定值

考题 货油舱温度和压力如超出报警设定范围,其音响报警仅在__内,并在__上显示。A.驾驶台/装载仪B.货控室/装载仪C.主甲板/货控台

考题 信号报警系统中的基本状态有()。A、正常状态、报警状态、复原状态B、正常状态、报警状态C、正常状态、报警状态、确认状态、复原状态、试灯状态D、正常状态、报警状态、确认状态

考题 报警系统检验中,对燃油溢油舱柜应检验油位超高报警是否有效。

考题 现代油船上的报警系统有安全性报警和()。A、安全性报警B、火灾报警C、液位高位报警D、操作性报警

考题 现代油船上的报警系统有()。A、安全性报警B、货油舱状态报警C、A+B

考题 货油舱设置的高位报警装置,在货油被灌装到()的液位时,能发出警报。A、90%B、95%C、98%

考题 油船上的报警装置分()。A、油舱状态报警B、安全性报警C、A+B

考题 下列不是油舱状态报警是()。A、舱内气体含氧量报警B、封闭舱室可燃气报警C、货舱液位报警

考题 一般货油舱含氧量报警值设定为()%。A、5B、8C、11

考题 信号报警系统中,基本的工作状态有()。A、 正常状态B、 报警状态C、 接收状态D、 试灯状态

考题 火/气系统的报警等级共有()。A、一般报警B、危险状态报警C、危急状况报警D、开关报警

考题 在中控系统的报警系统中当有报警信号时,按下(),闪烁的报警窗口变为常明状态,同时消除报警声响。A、复位按钮B、报警确认按钮C、报警功能试验按钮

考题 船上应急报警系统中,()不属于局部性报警系统。A、火灾自动报警系统B、用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的报警系统C、主机、舵机、供电、锅炉等的故障自动报警系统

考题 对油船构造和货油系统的要求包括()①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。A、②③④B、①②③④C、①②④D、①②③

考题 安全性报警包括失火报警、遇险求救报警、()。A、油舱高液位报警B、封闭舱室可燃气报警C、高/低压报警

考题 单选题美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求()。 Ⅰ、油船必须建造成双层壳体; Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置; Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置; Ⅳ、设置舱内油气回收装置; Ⅴ、设置清洁压载舱。A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD 以上全部

考题 单选题船上应急报警系统中,()不属于局部性报警系统。A 火灾自动报警系统B 用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的报警系统C 主机、舵机、供电、锅炉等的故障自动报警系统

考题 单选题报警系统检验中,对燃油溢油舱柜应检验()是否有效。A 低位报警B 油位报警C 油位显示D 油位超高报警

考题 单选题对油船构造和货油系统的要求包括()①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。A ②③④B ①②③④C ①②④D ①②③

考题 单选题现代油船上的报警系统有安全性报警和()。A 安全性报警B 火灾报警C 液位高位报警D 操作性报警

考题 判断题报警系统检验中,对燃油溢油舱柜应检验油位超高报警是否有效。A 对B 错

考题 单选题火灾自动报警系统的形式有区域报警系统、集中报警系统和()。A 控制中心报警系统B 自动报警系统C 人工报警D 点报警系统

考题 单选题主要包括货油泵、货油管路、扫舱、货油监控等系统及其附属设备的是()。A 货油加温系统B 货舱液位报警系统C 甲板洒水系统D 货油装卸系统