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单选题
逆功率继电器、仪用感器一般状在主配电板的（）上。
A
并车屏
B
负载屏
C
分配电板
D
控制屏
参考答案
参考解析
解析：
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考题
同步发电机的逆功率保护是通过______输出信号，作用于空气断路器的______来实现的。A.逆功率继电器/过电流脱扣器B.逆功率继电器/失压脱扣器C.负序继电器/短路脱扣器D.逆功率继电器/分励脱扣器
考题
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,新造船舶主配电板应进行()试验。Ⅰ、欠压保护试验、过载保护Ⅱ、主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁Ⅲ、发电机逆功率、逆电流保护及自动卸载Ⅳ、电站正常运行,启动机舱最大功率电机Ⅴ、各发电机机组充磁
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ～ⅣD、Ⅰ～Ⅴ
考题
水平探鱼仪的发射功率一般比垂直探鱼仪大，（）。A、在深水区一般用小功率探测，在浅水区，发射功率不宜小B、在深水区一般用大功率探测，在浅水区，发射功率亦不宜小C、在深水区一般用大功率探测，在浅水区，发射功率不宜大
考题
PPU单元是可实现发电机的逆功率保护以取代传统的逆功率继电器，其作用原理是（）。A、根据外接的发电机功率变送器输入的模拟量信号B、根据外接的逆功率继电器输入的开关量信号C、根据输入的发电机电流及电压信号，经PPU测量计算获得功率值并与逆功保护值进行比较D、根据主配电板发电机功率表的示数
考题
3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接，若允许双向供电，则应在（）设有该馈电线的短路保护。A、主配电板处B、应急配电板处C、主配和应急配电板两处D、主配和应急配电板两处之一
考题
单选题关于应急配电板下列说法错误的是（）。A
应急配电板与主配板均应安装在机舱内B
应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成C
应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的D
应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器
考题
单选题3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接，若允许双向供电，则应在（）设有该馈电线的短路保护。A
主配电板处B
应急配电板处C
主配和应急配电板两处D
主配和应急配电板两处之一
考题
单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，新造船舶主配电板应进行（）试验。 a.欠压保护试验、过载保护； b.主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁； c.发电机逆功率、逆电流保护及自动卸载； d.电站正常运行，启动机舱最大功率电机； e.各发电机机组充磁。A
a+b+cB
a+b+c+eC
a～dD
a～e
考题
单选题某船在营运检验时，验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下，该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电，在应急情况下，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断，最后在手动切断的情况下进行了该项试验，验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护，并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断？（）A
主配电板上，主配电板上；B
主配电板上，应急配电板上；C
应急配电板上，主配电板上；D
应急配电板上，应急配电板上。
考题
单选题同步发电机的逆功率保护是通过（）输出信号，作用于空气断路器的（）来实现的。A
逆功率继电器／过电流脱扣器B
逆功率继电器／失压脱扣器C
负序继电器／分励脱扣器D
逆序继电器／分励脱扣器
考题
单选题PPU单元是可实现发电机的逆功率保护以取代传统的逆功率继电器，其作用原理是（）。A
根据外接的发电机功率变送器输入的模拟量信号B
根据外接的逆功率继电器输入的开关量信号C
根据输入的发电机电流及电压信号，经PPU测量计算获得功率值并与逆功保护值进行比较D
根据主配电板发电机功率表的示数
考题
多选题配电板的保护一般有（）A过载保护B失压欠压保护C逆功率保护D熔断器短路保护
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