网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
原动机的调速开关是装在()
A

负载屏

B

并车屏

C

发电机控制屏

D

A或B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题原动机的调速开关是装在()A 负载屏B 并车屏C 发电机控制屏D A或B” 相关考题
考题 同步发电机并联运行后,调节( ) 可改变有功功率的分配,调节( ) 可改变无功功率的分配。 A、励磁电流、原动机油门B、励磁电流、发电机调压器C、原动机油门、原动机调速器D、原动机油门、励磁电流

考题 风机变转速调节,可采用带轮变速、()变速、()变速和可调速的原动机等方式。

考题 输气压缩机组的原动机一般可以连续调速。()

考题 变频调速的施工升降机,必须设置()。A.限速开关B.减速开关C.调速开关D.调频开关

考题 同步发电机起动后,输出电压为零,其原因可能是()。A、无剩磁B、原动机转向不对C、调速器不灵D、原动机转速不够高

考题 确定发电原动机调速器工作好坏标志的主要参数是发电机的()A、频率B、功率C、电压D、电流

考题 调速阀装在回油路上时,必须保证足够的压差,才能稳定调速。

考题 减速机装在原动机与工作机之间,用来降低转速,传递()。

考题 船舶电站中,原动机的调速开关(或手柄)是装在()上。A、负载屏B、汇流排C、发电机控制屏D、充放电屏

考题 在交流船的发电机控制屏上,装有原动机调速器伺服电动机的控制开关(或手柄),其上标有“快”(或下转),“慢”(或反转)两个反向,表明开关扳向“快”方向时,调速器的弹簧预紧力()油门开度()。A、减小;减小B、减小;增大C、增加;减小D、增加;增大

考题 原动机的调速开关是装在()A、负载屏B、并车屏C、发电机控制屏D、A或B

考题 同步发电机起动后,输出电压为零,其原因很可能是()。A、无剩磁B、原动机转速不够C、调速器不灵D、原动机转向不对

考题 门电机采用切换()调速时,由安装在曲柄轮转动轴上的行程开关来实现。A、电阻B、电流C、电压D、电源

考题 6线制的台扇电机引线中,其中黑线接()。A、市电B、电容端C、调速开关快速端D、调速开关中速端E、调速开关慢速端

考题 在照明电路中,关于单极电源开关的安装事宜,错误的说法是()A、开关装在零线上B、开关装在相线上C、开关装在零线或相线上D、开关装在地线上

考题 旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回路和旁油路上。

考题 变频调速的施工升降机,必须设置()。A、限速开关B、减速开关C、调速开关D、调频开关

考题 单选题船舶电站中,原动机的调速开关(或手柄)是装在()上。A 负载屏B 汇流排C 发电机控制屏D 充放电屏

考题 单选题在交流船的发电机控制屏上,装有原动机调速器伺服电动机的控制开关(或手柄),其上标有“快”(或下转),“慢”(或反转)两个反向,表明开关扳向“快”方向时,调速器的弹簧预紧力()油门开度()。A 减小;减小B 减小;增大C 增加;减小D 增加;增大

考题 单选题同步发电机并车后,进行负载的转移需调节(),解列发电机需调节()。A 原动机的调速器/发电机的调压器B 发电机的调压器/原动机的调速器C 原动机的调速器/发电机磁场变阻器D 原动机的调速器/原动机的调速器

考题 单选题同步发电机起动后,输出电压为零,其原因可能是()。A 无剩磁B 原动机转向不对C 调速器不灵D 原动机转速不够高

考题 单选题船舶电站中原动机调速马达操作开关(或手柄)应装在()。A 发电机控制屏B 负载屏C 并车屏D 汇流排

考题 判断题直流电动机具有良好的起、制动及调速特性,一直成为工业调速的原动机。A 对B 错

考题 单选题柴油同步发电机并联后,调节()可改变有功功率的分配,调节()可改变无功功率的分配。A 励磁电流/原动机油门B 励磁电流/发电机调压器C 原动机油门/原动机调速器D 原动机油门/励磁电流

考题 单选题门电机采用切换()调速时,由安装在曲柄轮转动轴上的行程开关来实现。A 电阻B 电流C 电压D 电源

考题 单选题同步发电机起动后,输出电压为零,其原因很可能是()。A 无剩磁B 原动机转速不够C 调速器不灵D 原动机转向不对

考题 判断题直流电机因具有良好的起、制动特性,在很宽的调速范围能实现平滑调速等优点,一直被认为是工业调速的原动机。A 对B 错