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单选题
斜线型、折线型调节器的尖轨尖端绝不容许伸过基本轨的（）
A

导向轨

B

弯折点

C

轨掌

D

调正片

参考答案

参考解析
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考题 调节器的基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于2m。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 直线型尖轨长6.25米,在尖轨尖端处的轨距为1437mm。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 单开道岔中常用尖轨的平面型式为（）。A、直线型与折线型尖轨B、折线型与曲线型尖轨C、直线型与曲线型尖轨D、直线型、折线型与曲线型尖轨
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考题 容许速度不超过160Km/h的线路，下列属于60AT-12号单开道岔结构的为（）A、道岔的轨撑为可调轨撑B、尖轨尖端为藏尖式C、转辙跟端尖轨高出基本轨6mmD、护轨采用的分开式护轨
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考题 尖轨按平面形状分为：（）。A、直线型尖轨B、曲线型尖轨C、普通断面尖轨D、特种断面尖轨
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考题 我国复式交分道岔采用（）尖轨。A、直线型或曲线型B、曲线型C、直线型D、切线型曲线
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考题 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜（）更换尖轨和基本轨。
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考题 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。
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考题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
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考题 关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。A、直向和侧向尖轨均为直线型B、直向和侧向尖轨均为曲线型C、直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型D、直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型
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考题 提速道岔各部分的轨距均设计为1435mm，以减少横向水平力。但是，在尖轨轨头刨切部分，由于曲尖轨采用切线型，在离尖轨尖端相同距离处，曲尖轨的刨切值大于直尖轨，造成曲股轨距存在构造加宽。
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考题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。
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考题 60Kg/m钢轨30号提速道岔，尖轨与基本轨的平面连接线型为（）。A、切线型B、半切线型C、割线型D、半割线型
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考题 斜线型、折线型调节器的尖轨尖端绝不容许伸过基本轨的（）A、导向轨B、弯折点C、轨掌D、调正片
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考题 多选题尖轨按平面形状分为：（）。A直线型尖轨B曲线型尖轨C普通断面尖轨D特种断面尖轨
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考题 判断题提速道岔各部分的轨距均设计为1435mm，以减少横向水平力。但是，在尖轨轨头刨切部分，由于曲尖轨采用切线型，在离尖轨尖端相同距离处，曲尖轨的刨切值大于直尖轨，造成曲股轨距存在构造加宽。A 对B 错
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考题 单选题关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。A 直向和侧向尖轨均为直线型B 直向和侧向尖轨均为曲线型C 直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型D 直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型
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考题 单选题60Kg/m钢轨30号提速道岔，尖轨与基本轨的平面连接线型为（）。A 切线型B 半切线型C 割线型D 半割线型
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考题 填空题折线形温度调节器尖轨尖端绝不允许伸过（）。
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