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填空题
每辆车的1B门和5A门外部还装有一个外部紧急解锁装置。()仅能由司机或检修人员用方孔钥匙来操作。

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考题 按JG135规定,检修门、活板门、清洁门应装有一个在()用钥匙开启的锁;在()不用钥匙能够开启;这些门开启后在()不用钥匙能够关闭。A.外部,内部,内部和外部B.内部,内部,外部C.内部,外部,内部

考题 解锁钥匙使用记录解锁类型( )操作中装置故障解锁$;$操作中非装置故障解锁$;$运行维护解锁 $;$.配合检修解锁 $;$.紧急(事故)解锁

考题 30、应制定完备的解锁工具(钥匙)管理规定,严格执行防误闭锁装置解锁流程,任何人不准随意解除( ),操作人员和检修人员禁止擅自使用解锁工具(钥匙)。

考题 当列车速度高于()km/h时,操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号,同时将互锁回路断开,此时门系统将保持一个300N的关门力。A、1B、2C、3D、4

考题 当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时,车站员工可()阻止列车运行。A、操作站台“紧急关闭按钮”B、操作PSL盘C、操作IBP盘“紧急关闭按钮”D、操作手动机械解锁,利用三角或四方钥匙开启相应滑动门

考题 地铁列车客室车门,外部紧急解锁装在3、6位门外部。

考题 列车客室门内部紧急解锁装置需在5km/h以下时操作才能实现解锁功能,外部紧急解锁装置需在()时操作方可实现解锁功能。

考题 不准擅自更改操作票,不准随意解除闭锁装置。解锁工具(钥匙)应封存保管,所有操作人员和检修人员严禁擅自使用解锁工具(钥匙)。若遇特殊情况,应经值班调度员、值长或站长批准,方能使用解锁工具(钥匙)。单人操作、检修人员在倒闸操作过程中严禁解锁。如需解锁,应待增派()到现场后,履行批准手续后处理。解锁工具(钥匙)使用后应及时封存。A、技术人员;B、运行人员;C、检修人员;D、专职监护人

考题 按JG135-2000《杂物电梯》规定,检修门、活板门、清洁门应装有一个在()用钥匙开启的锁;在()不用钥匙能够开启;这些门开启后在()不用钥匙能够关闭。

考题 电客车的每节车的()门设有外部紧急解锁装置。

考题 以下部件安装在门立柱罩上的是()A、紧急对讲装置B、紧急解锁装置C、车门隔离装置D、下摆臂检修孔盖板

考题 每辆车的()门和5A门外部还装有一个外部紧急解锁装置。外部紧急解锁装置仅能由司机或检修人员用方孔钥匙来操作。

考题 每辆车的1B门和5A门外部还装有一个外部紧急解锁装置。()仅能由司机或检修人员用方孔钥匙来操作。

考题 应制定完备的解锁工具(钥匙)管理规定,严格执行防误闭锁装置解锁流程,任何人不准随意解除(),操作人员和检修人员禁止擅自使用解锁工具(钥匙)。

考题 ()持有门体手动解锁钥匙和电气开关操作钥匙,可对安全门所有设备进行操作。A、安全门检修人员B、站务人员C、电客车司机D、以上均不对

考题 下列有关气动式内藏门的紧急解锁装置描述错误的是()A、车门安装有红色紧急拉手B、安装有2个行程开关C、安装有紧急解锁机构和切除机构D、遇紧急情况时乘客可使用

考题 多选题以下部件安装在门立柱罩上的是()A紧急对讲装置B紧急解锁装置C车门隔离装置D下摆臂检修孔盖板

考题 填空题列车客室门内部紧急解锁装置需在5km/h以下时操作才能实现解锁功能,外部紧急解锁装置需在()时操作方可实现解锁功能。

考题 填空题每辆车的()门和5A门外部还装有一个外部紧急解锁装置。外部紧急解锁装置仅能由司机或检修人员用方孔钥匙来操作。

考题 多选题当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时,车站员工可()阻止列车运行。A操作站台“紧急关闭按钮”B操作PSL盘C操作IBP盘“紧急关闭按钮”D操作手动机械解锁,利用三角或四方钥匙开启相应滑动门

考题 填空题按JG135-2000《杂物电梯》规定,检修门、活板门、清洁门应装有一个在()用钥匙开启的锁;在()不用钥匙能够开启;这些门开启后在()不用钥匙能够关闭。

考题 单选题DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门,用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到()位置。若此手柄已在水平位置,则切除该车门。A 垂直B 切除C 旋转D 水平

考题 单选题不准擅自更改操作票,不准随意解除闭锁装置。解锁工具(钥匙)应封存保管,所有操作人员和检修人员严禁擅自使用解锁工具(钥匙)。若遇特殊情况,应经值班调度员、值长或站长批准,方能使用解锁工具(钥匙)。单人操作、检修人员在倒闸操作过程中严禁解锁。如需解锁,应待增派()到现场后,履行批准手续后处理。解锁工具(钥匙)使用后应及时封存。A 技术人员;B 运行人员;C 检修人员;D 专职监护人

考题 单选题GB25194—2010《杂物电梯制造与安装安全规范》标准对于杂物电梯井道检修门和检修活板门要求,以下叙述不正确的是()。A 通往井道的检修门和检修活板门,除了检修需要外,一般不应采用,检修门和检修活板门的尺寸应与它们在井道中的位置、用途以及需要承担的工作的可视性相适应,检修门和检修活板门均应是无孔的B 检修门和垂直铰接的检修活板门不应向井道外部开启C 检修门和检修活板门均应装设用钥匙开启的锁,当上述门开启后,不用钥匙也能将其关闭和锁住。即使在检修门和检修活板门锁住的情况下,也应能不用钥匙从井道内部将门打开D 仅当检修门和检修活板门均处于关闭位置时,杂物电梯才能运行。为此,电气安全装置证实上述门的关闭状态。该项要求不适用于仅通向驱动主机及其附件的检修门和检修活板门

考题 填空题电客车的每节车的()门设有外部紧急解锁装置。

考题 判断题地铁列车客室车门,外部紧急解锁装在3、6位门外部。A 对B 错

考题 单选题()持有门体手动解锁钥匙和电气开关操作钥匙,可对安全门所有设备进行操作。A 安全门检修人员B 站务人员C 电客车司机D 以上均不对