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填空题
主电路是高压电路,因此在升弓带电情况下,要保证工作人员与()部分隔离。

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考题 所谓主电路接地是指机车()带电部分和车体相接触,因车体通过机车动轮和大地相连,故称主电路接地。 A、电路B、励磁电路C、控制电路D、主电路

考题 主电路测量系统与高压电路在电气上是隔离的,从而保证了司机安全。() 此题为判断题(对,错)。

考题 主断路器发生故障无法处理时,高压隔离开关可以应急替代主断路器分断主电路。

考题 主电路是高压电路,因此在升弓带电情况下,要保证工作人员与()部分隔离。

考题 在机车受电弓升起时,为了保证与高压区的隔离,在升弓通路中设置了()和(),起到联锁保护作用。

考题 隔离开关的主要作用是()A、将电气设备与带电的电网隔离,改变运行方式,接通和断开小电流电路B、将电气设备与带电的电网隔离,改变运行方式,接通和断开大电流电路C、将电气设备与带电的电网隔离,接通和断开电流电路D、改变运行方式,接通和断开电流电路,保证有明显的断开点

考题 安全电压电路的带电部分必须与其它回路保持电气隔离,并接地。

考题 SS7E型电力机车上的高压电器是指主电路、辅助电路中所使用的电器,如受电弓、主断路器、位置转换开关、接触器等。

考题 所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和()相接触。

考题 主电路接地是指机车主电路带电部分和()相接触。

考题 在机车受电弓升起时,为了保证与高压区隔离,在升弓通路中设置了()A、升弓电空阀B、高压空气阀C、保护电空阀D、门联锁阀E、启动电空阀

考题 非操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障时,可采用断开()自动开关的方法将非操纵节切除。A、主逆水泵B、受电弓、主断C、微机电源

考题 主电路测量系统与高压电路在电气上是隔离的,从而保证了司机安全。

考题 在机车受电弓升起时,为了保证与高压区隔离,在升弓通路中设置了()和()。

考题 变频器接线要接主电路和控制电路两部分电路。

考题 高压隔离开关作用主要是( )。A、隔离高压电源,保证安全检修B、分断电路中的用电负荷C、保护电路中的用电设备D、分断大电流电路

考题 打开HXD1电力机车登顶窗前,安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地,同时受电弓()回路被切断,无法升弓,避免误升弓操作。

考题 神华号交流机车若操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障,需将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A、前弓B、后弓C、单机

考题 单选题高压隔离开关作用主要是( )。A 隔离高压电源,保证安全检修B 分断电路中的用电负荷C 保护电路中的用电设备D 分断大电流电路

考题 填空题在机车受电弓升起时,为了保证与高压区的隔离,在升弓通路中设置了()和(),起到联锁保护作用。

考题 单选题非操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障时,可采用断开()自动开关的方法将非操纵节切除。A 主逆水泵B 受电弓、主断C 微机电源

考题 填空题在机车受电弓升起时,为了保证与高压区隔离,在升弓通路中设置了()和()。

考题 填空题主电路接地是指机车主电路带电部分和()相接触。

考题 填空题所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和()相接触。

考题 单选题医用X线发生装置从电路功能上可分为主电路和控制电路。主电路是指从电源、千伏调整、高压控制、高压变压器、高压整流,直至X线管。不是控制电路构成部分的是()A 管电压控制B 管电流控制C 旋转阳极启动与保护D 限时器E 高压交换闸

考题 多选题在机车受电弓升起时,为了保证与高压区隔离,在升弓通路中设置了()A升弓电空阀B高压空气阀C保护电空阀D门联锁阀E启动电空阀

考题 判断题主电路测量系统与高压电路在电气上是隔离的,从而保证了司机安全。A 对B 错