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主电路是高压电路，因此在升弓带电情况下，要保证工作人员与（）部分隔离。

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考题 所谓主电路接地是指机车()带电部分和车体相接触,因车体通过机车动轮和大地相连,故称主电路接地。 A、电路B、励磁电路C、控制电路D、主电路
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考题 主电路测量系统与高压电路在电气上是隔离的,从而保证了司机安全。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 SS7E型电力机车上的高压是指主电路、辅助电路中所使用的电器,如受电弓、主断路器、位置转换开关、接触器等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统,与()配合,共同实现对机车的控制。 A.主电路B.控制电路C.辅助电路D.电子电路
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考题 电路是给主电路提供冷却用风，压缩空气等各辅机供电的电路，它是保证主电路（）和实现性能所必不可少的电路。
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考题 桥式起重机电路分为哪几种？（）A、信号电路部分B、主电路部分C、控制电路部分D、照明电路部分
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考题 主电路功能及电压等级可划分为：网侧（25KV）电路、（）电路、牵引电路、电阻制动电路与测量电路几部分。
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考题 SS7E型电力机车上的高压电器是指主电路、辅助电路中所使用的电器，如受电弓、主断路器、位置转换开关、接触器等。
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考题 所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和（）相接触。
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考题 主电路接地是指机车主电路带电部分和（）相接触。
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考题 主接触器1～6C本身虽然有灭弧机构，但仍然不允许主电路在带电情况下断开。
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考题 控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与（）配合，共同实现对机车的控制。A、主电路B、控制电路C、辅助电路D、电子电路
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考题 非操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障时，可采用断开（）自动开关的方法将非操纵节切除。A、主逆水泵B、受电弓、主断C、微机电源
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考题 主电路测量系统与高压电路在电气上是隔离的，从而保证了司机安全。
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考题 电气控制原理图设计对于每一部分的设计总是按（）顺序进行。A、主电路—控制电路—联锁与保护—总体检查B、控制电路—主电路—联锁与保护—总体检查C、主电路—联锁与保护—控制电路—总体检查D、联锁与保护—控制电路—主电路—总体检查
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考题 打开HXD1电力机车登顶窗前，安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地，同时受电弓（）回路被切断，无法升弓，避免误升弓操作。
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考题 填空题主电路是高压电路，因此在升弓带电情况下，要保证工作人员与（）部分隔离。
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考题 单选题控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与（）配合，共同实现对机车的控制。A 主电路B 控制电路C 辅助电路D 电子电路
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考题 单选题非操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障时，可采用断开（）自动开关的方法将非操纵节切除。A 主逆水泵B 受电弓、主断C 微机电源
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考题 填空题主电路接地是指机车主电路带电部分和（）相接触。
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考题 填空题打开HXD1电力机车登顶窗前，安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地，同时受电弓（）回路被切断，无法升弓，避免误升弓操作。
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考题 填空题所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和（）相接触。
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考题 判断题SS7E型电力机车上的高压电器是指主电路、辅助电路中所使用的电器，如受电弓、主断路器、位置转换开关、接触器等。A 对B 错
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考题 单选题医用X线发生装置从电路功能上可分为主电路和控制电路。主电路是指从电源、千伏调整、高压控制、高压变压器、高压整流，直至X线管。不是控制电路构成部分的是（）A 管电压控制B 管电流控制C 旋转阳极启动与保护D 限时器E 高压交换闸
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考题 判断题主电路测量系统与高压电路在电气上是隔离的，从而保证了司机安全。A 对B 错
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