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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
操舵轻松,航向失控可能是()。
A

舵杆变形

B

舵承间隙大

C

舵叶进水

D

舵杆折断


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 驾驶员通过操纵舵轮纠正航向这实际上是使用舵机的________。A.自动操舵系统B.随动操舵系统C.应急操舵系统D.太平舵

考题 操舵者操舵时应注意( )。 A、注意力要集中,时刻注视罗经航向及船首动态,认真保持航向,正确操作B、严格遵守舵令操舵,未得到舵令不能任意改变航向C、要掌握本船的性能,熟悉本船操舵装置的转换开关D、A+B+C

考题 操舵时,下列做法正确的是( )。 A、操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角B、船舶在浅区航行时,航向易稳定C、在靠、离码头时,操舵者应根据船长口令操舵,不必要报告当时舵角的位置D、纠正航向时,应用大舵角

考题 按航向操舵,操舵水手接到驾驶员变换航向口令时,当航向变动的幅度(),航速(),可操小舵角。A.小,快B.大,快C.大,慢D.小,慢

考题 船舶旋回过程中的反移量是指______。A.自操舵起,其重心向转舵相反一侧在原航向上的横向移动距离B.自操舵起,其船尾向转舵相反一侧在原航向上的横向移动距离C.自操舵起,其重心向转舵一侧在原航向上的横向移动距离D.自操舵起,其船尾向转舵一侧在原航向上的横向移动距离

考题 操舵轻松,航向失控可能是______。A.舵杆变形B.舵承间隙大C.舵叶进水D.舵杆折断

考题 交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。A、陀螺罗经航向B、操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C、操舵磁罗经航向D、船舶当时的位置

考题 游艇旋回圈中的旋回直径是指:()A、自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B、自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离C、自操舵起,至角速度达到最大时,旋回圈的直径D、自操舵起,至角速度达到常量时,旋回圈的直径

考题 The steersman must report the fact and the course being steered.()A、舵工必须报告正在操舵的情况和航速B、舵工必须报告正在操舵的情况和航向C、舵工必须保持正规的了望D、舵工必须报告航速和航向

考题 手操舵时若航向未把定或正在避碰,允许舵手换舵。

考题 船舶旋回中的最大横距是指()。A、自操舵起,至航向改变90°时,船舶重心横向移动距离B、自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,船舶重心纵向移动距离C、自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,船舶重心横向移动距离D、自操舵起,航向至改变180°时,船舶重心纵向移动距离

考题 在内河船舶操舵口令标准用语中,“正舵”的含义是:()A、操舵使舵角逐渐回到指定度数B、操舵使舵角迅速到0°C、不准操舵D、命令回到原来航向

考题 操舵者通过操舵可以使船舶()其航向,达到控制船舶方向的目的。A、保持B、改变C、保持或改变D、保持和改变

考题 单选题驾驶员通过操纵舵轮纠正航向,这实际上是使用舵机的()。A 自动操舵系统B 随动操舵系统C 应急操舵系统D 太平舵

考题 单选题船舶旋回圈中的旋回直径是指:()A 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离C 自操舵起,至角速度达到最大时,旋回圈的直径D 自操舵起,至角速度达到常量时,旋回圈的直径

考题 单选题交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。A 陀螺罗经航向B 操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C 操舵磁罗经航向D 船舶当时的位置

考题 单选题已知标准罗经航向100°,自差-1°,此时操舵罗经航向105°;通过与标准罗经航向比对,得操舵罗经自差为()。A +4°B +5°C +6°D -6°

考题 单选题关于船舶保向性,下述哪项正确()?A 保向性与航向稳定性有关,与操舵人员的技能无关B 保向性与航向稳定性有关,与操舵人员的技能有关C 保向性与航向稳定性无关,与操舵人员的技能无关D 保向性与航向稳定性无关,与操舵人员的技能有关

考题 单选题船舶旋回圈中的旋回初径是指:()A 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离C 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离D 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离

考题 单选题当操舵人员听到操舵口令时,对操舵指令()。A 必须复述B 视情况决定是否复述C 可不必复述直接操舵D 按舵角操舵时复述,按航向操舵时不必复述

考题 单选题操舵时,当舵工听到航向舵令后,应立即(),待确认后再()并()。A 转动舵轮,转至所指航向,报告B 打开舵开关,快速转至所指航向,报告C 复诵一遍,及时合理操舵使船到达所指航向,报告D 打开舵开关,慢速操舵使船到达所指航向,报告

考题 单选题操舵轻快、航向失控的原因可能是()。Ⅰ.舵承配合间隙过大;Ⅱ.舵承损坏;Ⅲ.舵叶丢失;Ⅳ.舵杆折断;Ⅴ.舵承的摩擦力小。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+Ⅳ+ⅤC Ⅱ+Ⅳ+ⅤD Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题在内河船舶操舵口令标准用语中,“正舵”的含义是:()A 操舵使舵角逐渐回到指定度数B 操舵使舵角迅速到0°C 不准操舵D 命令回到原来航向

考题 单选题船舶旋回圈中的最大进距是指()。A 自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离C 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离D 自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离

考题 单选题船舶旋回圈中的横距是指:().A 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离C 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离D 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离

考题 单选题已知标准罗经航向094°,标准罗经自差-1°,此时,操舵罗经航向为100°,则操舵罗经自差为()。A +5°B -5°C +6°D -7°

考题 单选题操舵轻松,航向失控可能是()。A 舵杆变形B 舵承间隙大C 舵叶进水D 舵杆折断

考题 单选题舵效的好坏可以这样判断:()A 根据前进中的船舶操舵后在单位进距内航向角的变化量B 根据前进中的船舶操舵后在单位横距内航向角的变化量C 根据前进中的船舶操舵后航向角的变化量D 根据前进中的船舶操舵后进距的变化量