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单选题
船舶旋回圈中的旋回直径是指：（）
A
自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离
B
自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离
C
自操舵起，至角速度达到最大时，旋回圈的直径
D
自操舵起，至角速度达到常量时，旋回圈的直径
参考答案
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解析：
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考题
影响旋回圈大小的因素,下列叙述不正确的是( )。
A、方型系数大，即L/B的比值越小，旋回圈亦小B、吃水增加，则旋回圈减小C、船向低舷一侧旋回，其旋回直径将小于向高舷一侧旋回D、船尾纵倾将使旋回圈增大
考题
船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大，下列说法正确的是()。A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小
考题
游艇旋回圈中的旋回直径是指：（）A、自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离B、自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离C、自操舵起，至角速度达到最大时，旋回圈的直径D、自操舵起，至角速度达到常量时，旋回圈的直径
考题
一般船舶，其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是（）。A、船速越大，旋回圈回转直径越大，旋回时间变化不大B、船速大，回转直径受影响不大，所需时间则相应变短C、船速越大，回转直径反而减小，所需时间大大缩短D、船速越大，回转直径增大较多，旋回时间相应缩短
考题
单选题游艇旋回圈中的旋回直径是指：（）A
自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离B
自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离C
自操舵起，至角速度达到最大时，旋回圈的直径D
自操舵起，至角速度达到常量时，旋回圈的直径
考题
单选题一般船舶，其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是（）。A
船速越大，旋回圈回转直径越大，旋回时间变化不大B
船速大，回转直径受影响不大，所需时间则相应变短C
船速越大，回转直径反而减小，所需时间大大缩短D
船速越大，回转直径增大较多，旋回时间相应缩短
考题
单选题旋回要素的“纵距”是指：（）A
从船舶转舵开始瞬间的重心至旋回圈中心的纵向垂直距离B
船舶自操舵起，至航向改变90度时止，其重心在原航向上的纵向移动距离C
船舶旋回180度时其重心沿垂直于初始直航线方向上的横移距离D
船舶的重心自初始直航线向旋回圈内侧横移的最大距离
考题
单选题一艘商船，其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是：（）A
船速越大，旋回圈回转直径越大，旋回时间变化不大B
船速大，回转直径受影响不大，所需时间则相应缩短C
船速大，回转直径反而减小，所需时间大大缩短D
船速大，回转直径增大较多，所需时间相应缩短
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