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填空题
所谓的无摇枕中央悬挂装置是通过安装在转向架上的()作为底座来直接支撑车体的,目的是为了()。

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考题 209HS转向架中央悬挂装置由摇枕装置,旁承支重装置,弹性摇枕吊装置,牵引装置,弹簧托梁装置,空气弹簧装置和横向缓冲器,油压减振器等组成。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于西安地铁转向架承载方式描述正确的是()。 A.无摇枕两轴转向架B.垂向载荷由两系悬挂装置承载C.水平纵向载荷由牵引装置传递D.水平横向载荷由橡胶弹性止档传送E.无摇枕三轴转向架

考题 209T型转向架摇枕弹簧悬挂装置的组成?

考题 在车体与转向架之间设有()装置,即车体支撑装置.A、传动B、二系悬挂C、支承

考题 把转向架上的牵引力和制动力传到车体上的装置是()。A、车体支承装置B、牵引装置C、轴箱悬挂装置D、构架

考题 209型转向架摇枕弹簧悬挂装置的组成?

考题 在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置,使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称()弹簧悬挂装置。A、一系B、二系C、三系D、四系

考题 转向架与车体之间的悬挂装置称为()。A、一系悬挂B、二系悬挂C、中央悬挂

考题 高速转向架简单的结构和轻量化的特性不包括()。A、转臂式轴箱支撑定位装置B、有摇枕式构架及车体支撑装置C、单连杆式牵引装置D、轻量化和强度与可靠性相结合的转向架构架

考题 车体转向架采用无摇枕型,便于维修。

考题 在车体与转向架之间设有()装置,即车体支撑装置。A、传动B、二系悬挂C、支撑D、油压减振器

考题 中央弹簧悬挂装置是由()组成。A、摇枕B、枕簧C、弹簧托板D、减振器

考题 机车的二系悬挂装置布置在转向架构架与车体之间,它采用()来支撑车体。A、橡胶堆和中央支承B、中央支承C、橡胶堆D、减振器

考题 转向架上轮对与构架之间的悬挂称为(),构架与车体之间的悬挂称为构架悬挂装置(又称二系悬挂)。

考题 摇枕是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

考题 CW-200K型转向架为无摇枕结构,取消了传统结构的悬吊件,由大变位()直接支撑车体。

考题 所谓的无摇枕中央悬挂装置是通过安装在转向架上的()作为底座来直接支撑车体的,目的是为了()。

考题 转向架上设在车体与构架(侧架)之间的悬挂装置称为()。A、一系悬挂B、二系悬挂C、中央悬挂D、以上都不对

考题 转向架上设在车体与()之间的悬挂装置称为二系悬挂。A、构架B、轮对C、钢轨D、以上都不对

考题 客车转向架只设有摇枕悬挂装置,不设轴箱悬挂装置。

考题 问答题209型转向架摇枕弹簧悬挂装置的组成?

考题 单选题在车体与转向架之间设有()装置,即车体支撑装置。A 传动B 二系悬挂C 支撑D 油压减振器

考题 填空题209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上,形成摇枕弹簧装置的()悬挂。

考题 单选题摇枕是车辆()部分的部件之一。A 转向架B 车钩缓冲装置C 制动装置D 车体

考题 单选题机车的二系悬挂装置布置在转向架构架与车体之间,它采用()来支撑车体。A 橡胶堆和中央支承B 中央支承C 橡胶堆D 减振器

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考题 填空题所谓的无摇枕中央悬挂装置是通过安装在转向架上的()作为底座来直接支撑车体的,目的是为了()。