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单选题
道岔（）与翼轨有4mm及其以上间隙时，防护该进路的信号机不能开放。
A
心轨
B
尖基轨
C
基本轨
D
尖轨
参考答案
参考解析
解析：
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考题
通过下列现象，可判断道岔已处于锁闭状态的有（）A、进路建立防护信号机开放B、进路建立防护信号机开放，进路接近区段有红光带C、道岔位置与列车运行方向一致D、手摇道岔到位，且听到落槽锁闭声
考题
6502型电气集中设备应保证（）A、当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机不能开放B、信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放C、当进路内轨道区段有车占用时，有关列车信号机不能开放D、道岔区段有车占用时，有关道岔不能扳动
考题
装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）及其以上水平间隙时，道岔不能锁闭。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
考题
装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）及其以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
考题
车站联锁系统，当进路上的有关道岔开通位置不正确，道岔的尖轨与基本轨﹑心轨与翼轨有（）及其以上间隙，敌对进路未解锁或照查条件不符时，防护该进路的信号机不能开放。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm
考题
下列关于联锁条件描述正确的是（）A、进路上的有关道岔开通位置不对，防护该进路信号机不能B、进路上敌对信号未关闭，该信号机不能开放C、信号开放以后，进路上有关道岔不能搬动D、正线上出站信号机未开放时，进站信号机不开放通过信号机E、主体信号机未开放时，预告信号机不能开放
考题
多选题下列关于联锁条件描述正确的是（）A进路上的有关道岔开通位置不对，防护该进路信号机不能B进路上敌对信号未关闭，该信号机不能开放C信号开放以后，进路上有关道岔不能搬动D正线上出站信号机未开放时，进站信号机不开放通过信号机E主体信号机未开放时，预告信号机不能开放
考题
单选题装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）及其以上水平间隙时，不能开放信号机。A
2mmB
4mmC
6mmD
8mm
考题
判断题装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。A
对B
错
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