网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
填空题
二冲程理想换气效果是新气和废气(),()全部挤出。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “填空题二冲程理想换气效果是新气和废气(),()全部挤出。” 相关考题
考题 四冲程柴油机换气质量比二沖程柴油机好,其原因是()。1二冲程没有进气阀2四冲程换气占两个多冲程3四冲程靠扫气压力把废气压出4二冲程新气与废气容易掺混5二冲程没有气阀重叠角6二冲程进排气几乎同时进行。 A、123B、246C、234D、256

考题 衡量二冲程内燃机换气效果常用()二个质量指标。A、扫气效率和过量扫气系数B、扫气效率和压缩比C、进气压力和新鲜充量的质量D、过量扫气系数和压缩比

考题 在二冲程柴油机的各种换气形式中,换气质量最好的是()A、直流扫气B、回流扫气C、横流扫气D、半回流扫气

考题 二冲程理想换气效果是新气和废气(),()全部挤出。

考题 二冲程发动机的换气过程包括进气和排气过程。

考题 二冲程内燃机由于新鲜气体与废气掺混严重,换气效果较差,且转速越高越明显,因此,燃烧不良,()较差。

考题 残余废气系数是指换气过程结束时,()。A、充入气缸的新鲜空气量Go与缸内残存废气量Gr之比B、缸内残存废气量Gr与充入缺缸的新气量Go之比C、气缸内的新气量Go与缸内全部气体量Ga之比D、缸内全部气体量等于缸内新气和废气量之和

考题 二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混,并有部分新气从排气口(阀)排出。

考题 二冲程柴油机的换气主要是依靠进、排气口(阀)之间的压差,用新鲜空气驱赶废气的扫气方式。

考题 二冲程柴油机的换气过程中,新气的进入和废气的排除是在两个单独的行程中完成。

考题 二冲程柴油机换气质量比四冲程差,原因是() ①换气时间短促 ②换气过程中新废气渗混现象难以避免 ③扫气压力难以达到理想的高压力 ④过后排气阶段无法控制A、①②④B、①②C、①③④D、①②③④

考题 用以反映二冲程柴油机换气过程的参数有()组成。A、充气效率B、扫气系数C、几何压缩比D、剩余废气系数

考题 二冲程汽油发动机最大缺点是缸内废气排不净,所以进气不足,并在换气时减少了有效()。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

考题 二冲程汽油发动机的最大缺点是缸内废气排不净,所以进气不足,并在换气时减少了有效()。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

考题 单选题四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好,其原因是()。 Ⅰ.二冲程没有进气阀 Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程 Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出 Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混 Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角 Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅱ+Ⅳ+ⅥC Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

考题 判断题二冲程柴油机的换气过程中,新气的进入和废气的排除是在两个单独的行程中完成。A 对B 错

考题 单选题二冲程柴油机的扫气和强制换气阶段,必然发生下述现象()。A 废气倒冲B 新气和废气掺混C 过后排气D 新气和废气分层

考题 判断题二冲程柴油机的换气主要是依靠进、排气口(阀)之间的压差,用新鲜空气驱赶废气的扫气方式。A 对B 错

考题 单选题表征二冲程柴油机扫气完毕后气缸内新气干净程度的参数是()。A 充量系数B 扫气效率C 扫气系数D 残余废气系数

考题 单选题二冲程柴油机自由换气阶段时面值不足,将会导致()。A 废气倒冲B 扫气箱着火C 进气量减少D 以上全部

考题 单选题下列评价二冲程柴油机换气质量参数中不正确的说法是()。A 残余废气系数越小,换气质量越好B 扫气效率越高,换气质量越好C 扫气系数越大,换气质量越好D 扫气过量空气系数越小,换气质量越好

考题 多选题用以反映二冲程柴油机换气过程的参数有()组成。A充气效率B扫气系数C几何压缩比D剩余废气系数

考题 单选题与四冲程柴油机相比,有关二冲程柴油机废气涡轮输出功率小于压气机气所需功率的不正确说法是()。A 二冲程所需扫气过量空气系数较大B 二冲程扫气不完善,新气掺混废气C 扫气背压降低,增压压力降低D 在低负荷、起动时,废气能量小

考题 单选题表征二冲程柴油机换气过程完善程度的参数是()。A 扫气系数B 残余废气系数C 充量系数D A+B+C

考题 单选题由四冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有()。Ⅰ.自由排气靠缸内外的压力差进行Ⅱ.强制排气靠新气驱赶废气Ⅲ.排气阀在下止点后关闭Ⅳ.废气与新气掺混较少,换气质量好Ⅴ.进气阀提前打开,膨胀功损失较大Ⅵ.有燃烧室扫气过程A Ⅰ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅳ+ⅥC Ⅱ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

考题 单选题残余废气系数是指换气过程结束时,()。A 充入气缸的新鲜空气量Go与缸内残存废气量Gr之比B 缸内残存废气量Gr与充入缺缸的新气量Go之比C 气缸内的新气量Go与缸内全部气体量Ga之比D 缸内全部气体量等于缸内新气和废气量之和

考题 判断题二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混,并有部分新气从排气口(阀)排出。A 对B 错