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单选题
道岔计划维修作业验收评分标准中,尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。
A

0.5mm

B

1mm

C

1.5mm

D

2mm


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 尖轨、心轨顶铁离缝不大于()㎜,但不能顶死。

考题 道岔计划维修作业验收评分标准中,尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

考题 结构检查:尖轨、心轨轨底与滑床板的离缝:按照离缝不大于()mm,并且不能连续的标准,以分析确定是尖轨上拱还是基本轨轨面低。 A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5

考题 道岔计划维修作业验收评分标准,正线及到发线尖轨、可动心轨与滑床板缝隙不得大于()mm。 A.1B.2C.3D.4

考题 道岔计划维修作业验收评分标准,正线及到发线滑床板及护轨弹片上反或离缝大于1mm,销钉离缝大于5mm,每块扣2分。() 此题为判断题(对,错)。

考题 尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

考题 S700K道岔检修时对工务状态检查()等内容A、尖轨、基本轨状态;B、防跳器、顶铁、辊轮、滑床板;C、基本轨工务轨距铁D、尖轨根部轨距铁等检查。

考题 高速道岔通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙。

考题 道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑()状态。A、轨距B、水平C、高低D、支距

考题 道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于()毫米应及时修理。A、0.2B、0.4C、0.3D、0.5

考题 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于2mm。

考题 道岔尖轨尖端与基本轨在()状态下不密贴时,该道岔禁止使用。

考题 ()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A、尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出。B、基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴。C、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”。D、尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击。

考题 道岔计划维修作业验收评分标准中,尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

考题 道岔应经常保持良好状态,有下列()缺陷时禁止使用。A、内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效B、尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴C、尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险D、在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上

考题 道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过增减(),调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑轨距、支距状态。A、顶铁调整片B、轨距块C、轨距调整片D、偏心锥

考题 道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过增减顶铁调整片,调整()顶铁间隙,并同时考虑轨距、支距状态。A、尖轨B、基本轨C、心轨D、辙叉

考题 道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙应不大于()mm。A、1B、1.5C、2D、0.5

考题 单选题道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于()毫米应及时修理。A 0.2B 0.4C 0.3D 0.5

考题 填空题尖轨、心轨顶铁离缝不大于()㎜,但不能顶死。

考题 填空题道岔尖轨尖端与基本轨在()状态下不密贴时,该道岔禁止使用。

考题 多选题道岔设备巡检检查密贴工作内容及标准:()。A检查尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴,检查锁钩不能过松B检查道岔密贴不卡阻,动作无异声C检查斥离尖轨在自然状态下,不受防跳铁影响,间隙不得大于3mmD观察斥离尖轨与防跳铁间隙,向道岔中心撬动尖轨,松开后恢复原位

考题 单选题尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。A 0.5mmB 1mmC 1.5mmD 2mm

考题 多选题道岔应经常保持良好状态,有下列()缺陷时禁止使用。A内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效B尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴C尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险D在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上

考题 单选题()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴C 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”D 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

考题 单选题道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过增减(),调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑轨距、支距状态。A 顶铁调整片B 轨距块C 轨距调整片D 偏心锥

考题 多选题道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑()状态。A轨距B水平C高低D支距

考题 多选题道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过增减顶铁调整片,调整()顶铁间隙,并同时考虑轨距、支距状态。A尖轨B基本轨C心轨D辙叉