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单选题
发生道床伤亡事故,可能造成的影响是()。
A

人员车站滞留或围观

B

人员车站索赔

C

区间清客疏散

D

车站清客疏散


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 土方工程施工中最常发生的安全事故是塌方所造成的伤亡事故。()

考题 特种作业是指容易发生人员伤亡事故,对操作者本人、他人及周围设施的安全可能造成重大危害的作业。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发生道床伤亡事故,可能造成行车中断、人员车站滞留或围观、人员车站索赔、区间清客疏散、车站清客疏散等影响。() 此题为判断题(对,错)。

考题 凡具备伤亡事故机理、仅仅因为侥幸而()的事故称为险肇事故。A、没有发生伤亡B、没有造成社会影响C、未造成财产损失D、A和C

考题 道床病害是道床捣固不良,道床沉陷和路基排水不良造成的

考题 车场发生道床伤亡事故第一时间由()担任指挥人。A、检调B、场调C、行调D、司机

考题 特种作业人员是指直接从事容易发生人员伤亡事故,对()的安全可能造成重大危害的作业人员。A、操作者本人B、他人C、周围设施

考题 道床伤亡事故若发生在车站,()是事故前期处置责任人。A、司机B、值班站长C、行调D、中心站长

考题 道床伤亡事故发生后,现场处置要以()为最高原则,可灵活处置。A、救物B、先通后复C、救人D、先重点后一般

考题 以下物资非道床伤亡事故处置必备的是()。A、担架B、警戒线C、落轨梯D、喇叭

考题 道床伤亡事故相应分级较大及以上级为轻伤()人及以上或发生人员重伤、死亡事故。A、2B、3C、4D、5

考题 道床伤亡事故若发生在区间,()是事故前期处置责任人。A、司机B、值班站长C、行调D、中心站长

考题 特种作业是指容易发生人员伤亡事故,对操作者本人,他人,以及周围设施的安全可能造成重大危害的作业。()

考题 特种作业是容易发生人员伤亡事故,对()的安全可能造成重大危害的的作业。A、对操作者本人B、他人安全健康C、设备D、设施

考题 《道床伤亡事故应急预案》中规定,发生Ⅱ级道床伤亡事件或非死亡Ⅰ级道床伤亡事件,由()负责处置。A、集团公司B、分公司C、站务中心D、调度指挥中心

考题 发生道床伤亡事故,可能造成的影响是()。A、人员车站滞留或围观B、人员车站索赔C、区间清客疏散D、车站清客疏散

考题 道床伤亡事故,按人员伤亡情况,分为三级。

考题 道床伤亡定义是指在地铁运营时段内,()范围内发生电客车撞、轧而导致的人员伤亡事故。A、运营正线B、车辆段C、车站D、地铁管辖

考题 特种作业是指容易发生人员伤亡事故,对()的作业。A、操作者本人的安全可能造成重大危害B、操作者本人及周围设施的安全可能造成重大危害C、操作者本人及他人安全可能造成重大危害D、操作者本人、他人及周围设施的安全可能造成重大危害

考题 单选题道床伤亡事故若发生在区间,()是事故前期处置责任人。A 司机B 值班站长C 行调D 中心站长

考题 单选题《道床伤亡事故应急预案》中规定,发生Ⅱ级道床伤亡事件或非死亡Ⅰ级道床伤亡事件,由()负责处置。A 集团公司B 分公司C 站务中心D 调度指挥中心

考题 单选题车场发生道床伤亡事故第一时间由()担任指挥人。A 检调B 场调C 行调D 司机

考题 判断题特种作业是指容易发生人员伤亡事故,对操作者本人,他人,以及周围设施的安全可能造成重大危害的作业。()A 对B 错

考题 多选题特种作业是容易发生人员伤亡事故,对()的安全可能造成重大危害的的作业。A对操作者本人B他人安全健康C设备D设施

考题 单选题道床伤亡事故若发生在车站,()是事故前期处置责任人。A 司机B 值班站长C 行调D 中心站长

考题 单选题凡具备伤亡事故机理、仅仅因为侥幸而()的事故称为险肇事故。A 没有发生伤亡B 没有造成社会影响C 未造成财产损失D A和C

考题 填空题伤亡事故发生的主要原因是三违造成的()()()