考题
为了减少传动链传动误差，可以采用()的办法。A.降低传动元件的制造和装配精度B.延长传动链长度C.采用升速传动链D.采用误差补偿
考题
关于外联系传动链下面说法错误的是（）A、联系运动源和报告件B、不可联系执行件和执行件C、传动比的变化只影响生产率和粗糙度D、不要求两端件之间有严格的传动比
考题
在CA6140型卧式车床的主运动、车螺纹进给运动、纵向、横向进给运动、快速进给运动传动链中，哪几条传动链的始末端件之间具有严格的传动比关系？哪几条传动链是内联系传动链？
考题
（）不能减少传动链传动误差。A、缩短传动链B、提高传动链中各传动件的加工精度C、减少传动链中各传动件的装配误差D、提高传动链末端传动副的传动比
考题
内联系传动链两端件之间不要严格的传动比关系。
考题
减少传动链传动误差的措施为（）。A、缩短传动链长度B、减少传动链中传动件的数目C、采用降速传动链D、提高传动元件制造精度和装配精度E、采用误差补偿的方法
考题
传动链反应的是主动运动或从动运动的电动机到末端传动元件的传动比。
考题
传动链反映的是主运动和从动运动从首端到末端各传动元件的（）。A、传动比B、速度C、角速度D、速比
考题
传动链是（）中的主要元件，传动链有（）和（）等类型。
考题
在卧式车床上用螺纹车刀车螺纹时，为了保证所需螺纹的导程大小，主轴（工件）转一转时，车刀必须移动 （）。联系主轴----刀架之间的螺纹传动链，就是一条有严格要求的（）传动链。
考题
根据执行件所完成的运动的作用不同，传动系统中各传动链相应地称为（）传动链、（）传动链、范成运动传动链、分度运动传动链等。
考题
外联系传动链用来连接有严格运动关系的两执行件，以获得较高的加工精度。
考题
在卧式车床上车削外圆柱表面时，由于工件旋转与刀具之间（）的传动比关系，两个执行件的运动可以（）调整，所以，传动工件和传动刀具的两条传动链都是（）的传动链。
考题
CA6140车床主运动、车螺纹运动、机动进给运动、快速运动等传动链中，哪些传动链的两端件之间具有严格的传动比？
考题
机床传动链始末两端传动元件之间相对运动的误差称为（）。
考题
不要求动力源和执行元件之间有严格的传动比关系的传动链，称为（）传动链。
考题
（）传动链联系复合运动之内的各个分解部分，因而传动链所联系的执行件相互之间的相对运动有严格的要求，用来保证运动轨迹。
考题
产生机床传动链误差的原因，首先是在传动链中换置机构实际传动比与理论传动比之间的误差。
考题
半闭环控制系统由于检测元件检测的不包含从旋转轴到工作台之间传动链的误差，因此，这种控制系统称为半闭环控制系统。
考题
问答题CA6140车床主运动、车螺纹运动、机动进给运动、快速运动等传动链中，哪些传动链的两端件之间具有严格的传动比？
考题
填空题传动比小，特别是传动链末端地传动副的传动比小，则传动链中其余各传动元件误差对传动精度的影响就（）
考题
单选题（）不能减少传动链传动误差。A
缩短传动链B
提高传动链中各传动件的加工精度C
减少传动链中各传动件的装配误差D
提高传动链末端传动副的传动比
考题
填空题机床传动链始末两端传动元件之间相对运动的误差称为（）。
考题
填空题在卧式车床上用螺纹车刀车螺纹时，为了保证所需螺纹的导程大小，主轴（工件）转一转时，车刀必须移动 （）。联系主轴----刀架之间的螺纹传动链，就是一条有严格要求的（）传动链。
考题
填空题不要求动力源和执行元件之间有严格的传动比关系的传动链，称为（）传动链。
考题
填空题根据执行件所完成的运动的作用不同，传动系统中各传动链相应地称为（）传动链、（）传动链、范成运动传动链、分度运动传动链等。
考题
填空题（）传动链联系复合运动之内的各个分解部分，因而传动链所联系的执行件相互之间的相对运动有严格的要求，用来保证运动轨迹。
考题
填空题在卧式车床上车削外圆柱表面时，由于工件旋转与刀具之间（）的传动比关系，两个执行件的运动可以（）调整，所以，传动工件和传动刀具的两条传动链都是（）的传动链。